しのさのブログ一覧

本日は、少し前のブログにて記載した
『真空管アンプ自作キット』で遊んでいました
（正確には組み立てていた、ですね）




いきなりですが、完成写真
取説には５～６時間で出来るって書いてありましたが
自分は７時間くらいかかりました

駄目駄目ですね




部屋を暗くすると分かりやすいので、消灯して撮影
真空管がほんのりと光ってます



折角なので、ここで車に関する話でも
（強引にみんカラっぽくしてみる）



今回製作したものは『プリ』アンプというもの
ホームオーディオではごくごく普通に使われているもので

プレーヤー　→　プリアンプ　→　メインアンプ　→　スピーカー

という流れで音楽が再生されています
（勿論、例外もありますが・・・）


ではカーオーディオはどうなのか？というと
あくまで基本的にですが

プレーヤー　→　メインアンプ　→　スピーカー
プレーヤー（内臓アンプ使用）　→　スピーカー

が一般的ですね


ちなみに役割的な説明をすると

プレーヤー：媒体から微細な信号を取り出す
プリアンプ：微細な信号をメインアンプに対応するレベルまで増幅する
メインアンプ：プリから来た信号をスピーカーが駆動できるレベルまで増幅する

といったところですね、かなり大雑把ですが


ここである程度は想像できたかと思いますが
カーオーディオの場合、プレーヤーとプリアンプが一体型になっています
だからどうした？　って言われると何も言い返せませんが・・・



と、オチも考えずに違いを語りたかっただけなんですが
よくよく考えなくてもプリアンプだけでは駄目なんですよね・・・

近々、メインアンプの自作キットも購入予定です

ウィンカーのカチカチ音が嫌なので、無音化することにしました
静音化ではありません




まずは車両からリレーを外してきて分解
といってもカバー外しただけです

大きく自己主張しているものがカチカチ鳴る邪魔者です
こいつをMOSFETという電子部品に交換してみます




大雑把に取り付け
基盤のパターンをカットして純正リレーは使えなくしてあります


ここで点灯テストをしましたが、点滅せず点灯しっぱなし・・・
単純に交換するだけでは駄目なようでした
（今回の３ピンリレーは駄目ですが、８ピンタイプは交換だけでOKです）



まーここまできたら意地でも無音化してみせる！
ってことで１から製作することにしました




回路図はネットで検索して若干変更
（ウィンカーの点滅周期を少し変えただけです）




そして１時間くらいで完成して点灯テスト
確認用にLEDをつけてます

そして写真では当然分かりませんが
現状の車両とほぼ同じ周期で点滅してくれました

ちなみにコレは３０Aまで大丈夫なので
理論上は３６０Wまでウィンカーを増設できます
あと、ハイフラ対策にもなっているので、LED化してもそのまま使えます



改造という意味では失敗しましたが
トータル８００円くらいで製作できたので、今回は良しとします

色々ありまして先週末はブログアップできませんでした
一応、生きてます


先ほど、夜勤明けに買い物に行ってたのですが
どうやら近辺（？）に電子部品の販売店があったみたいで・・・

色々購入してきました




抵抗２種類ほど（補充）
３極ウィンカーリレー（車両から外してきただけです）
MOSFET（DIYで使用します）
真空管ステレオアンプ自作キット（完全に趣味）


ということで、今週末はウィンカーリレーの改造を予定しております

詳しくはwebで・・・もといフォトギャラリーで
写真を何点かアップしました

まー厳選するほど写真とってないので楽なものですよ

残念ながら無事に帰国してしまいました

明日にでも詳細を書けたらいいですね（他人事）