しのさのブログ一覧

本日は、少し前のブログにて記載した
『真空管アンプ自作キット』で遊んでいました
（正確には組み立てていた、ですね）




いきなりですが、完成写真
取説には５～６時間で出来るって書いてありましたが
自分は７時間くらいかかりました

駄目駄目ですね




部屋を暗くすると分かりやすいので、消灯して撮影
真空管がほんのりと光ってます



折角なので、ここで車に関する話でも
（強引にみんカラっぽくしてみる）



今回製作したものは『プリ』アンプというもの
ホームオーディオではごくごく普通に使われているもので

プレーヤー　→　プリアンプ　→　メインアンプ　→　スピーカー

という流れで音楽が再生されています
（勿論、例外もありますが・・・）


ではカーオーディオはどうなのか？というと
あくまで基本的にですが

プレーヤー　→　メインアンプ　→　スピーカー
プレーヤー（内臓アンプ使用）　→　スピーカー

が一般的ですね


ちなみに役割的な説明をすると

プレーヤー：媒体から微細な信号を取り出す
プリアンプ：微細な信号をメインアンプに対応するレベルまで増幅する
メインアンプ：プリから来た信号をスピーカーが駆動できるレベルまで増幅する

といったところですね、かなり大雑把ですが


ここである程度は想像できたかと思いますが
カーオーディオの場合、プレーヤーとプリアンプが一体型になっています
だからどうした？　って言われると何も言い返せませんが・・・



と、オチも考えずに違いを語りたかっただけなんですが
よくよく考えなくてもプリアンプだけでは駄目なんですよね・・・

近々、メインアンプの自作キットも購入予定です