しのさのブログ一覧

準備開始から４週間が経過・・・
やる気を感じられませんね





まずは茶番枠ということで先週からの宣言通り
車両メンテナンスという名のオイル交換です

（ 多分 ） ７０００ｋｍほど交換していなかったので
色がとんでもないことになっています





今回は～というより自分の場合は毎回エレメント交換をしています
毎回交換するかわりに、そんなに良いものは使っていません





オイルは友人がペール缶で購入しているので
友人価格にて譲っていただきました

車両整備に詳しい友人がいると、ホント助かりますね







ここからは準備編です
デコラ板の貼り付けが完了したところですね





貼り付けが終わったところではみ出ている部分を削り落とします





設計変更にともないＴナットレールを購入しました





早速ルーターにて溝加工をして





レールをはめ込みビス止めをすれば
見た目は完成っぽいですね





あとはフェンス固定の準備として六角ナットとチェンジノブを用意





ガイド裏側にTボルトを差し込む穴をあけ





Tナットレールに取り付けたら完成です

テーブル作成の際、最初からフェンスは構想にあったので
縦溝と目盛りを予め用意していたというわけですね





まぁ、暫くは使う予定が無いので
ここが定位置になるんでしょうね











・・・流石にこれだけでは短すぎるので
おまけ２です

前回のブログより、タイトボンドのコーティングに関して
『 流石に３度塗りは無いと思います 』 なんて記載しましたが・・・





確認もせずに決定してはいけませんよね？
ご覧の通り、１度塗りから３度塗りまで用意しました

ルーターフェンス作成時に大量に出た端材の有効活用ですね





塗布面をカットして断面の確認です
要するに、いかに含浸しているかの確認です





１度塗りから３度塗りまでを確認したところ
１と２では本当にわずかに染み込み量の差がありましたが
２と３では差を感じられませんでした

むしろ１と２での最初の塗布量にムラがあり
その差が染み込み量の差になっているのかと思ったり・・・


・・・まぁ、気分の問題ということで
本番では２度塗りにしておきます