リアショックのアッパーマウント等交換

先日はプラグのメンテナンスありがとうございました。
おかげさまでエンジン快調です！

うちの足回りも結構へたってきたので、そっくり交換をそろそろ考えています。
マウンティングラバーも亀裂入っているのが見えますし＾＾；

hazuさん、自分でやっちゃうのが凄いですね。羨ましいです。

コメントありがとうございます

快調で良かったですぅ～～。

入れ替えると若返るので気持ちいいですよね。

もし私で宜しければお手伝いしますよ～～
遠慮無く言って下さい～～

たった一枚のシートなのに、しっかりとした役割で、ハズせないんでしょうね。
お疲れ様です(^^:

こういったところまで詳細を明かして下さると、永く乗る上で、今一度、大事を考えさせられますね。

hazuさん故に、ハズすのは得意でも、取り付けはてこずりましたね(笑)

コメントありがとうございます

そうなんです、しかりした役割があります・・笑

うまい！！小話風にまとめていただいて楽しい気分になりました～～。

長く乗るのには交換部品が多数出てきますのでこまめに少しずつ進めると大きな出費にならないのでなんとか意地できます・・・汗
maxfactorさんの参考になれば幸いですぅ～～

悲しい作業…

気持ちわかります(T-T)


何故お前はここに居るんだと部品に話しかけてしまいます(笑)

コメントありがとうございます。

そうなんです・・・存在しないはずの部品を見てしまった時の悲しみは・・・・経験者にしか・・・笑

そうですよね話しかけちゃいます・・・

見なかったことに・・出来ないね・・と・・笑

すごいですね！
さすがです（＾＾）
相談なのですが
最近家のカペラワゴンのリアが納車されてからかなり沈んでいます。　

フロントのタイヤハウスと比べると納車時よりかなり差が開いています。

詳しいことになると素人の僕には、父親にどうアドバイスしていいかわかりません（ーー）

サスペンションを挟んでいるゴムラバー？に無数の亀裂が入っているのは、確認できました。

ショックが抜けているのでしょうか？

それともバネでしょうか？

10年が経過しようとしているので仕方ないのかもしれませんが・・・

よろしくお願いします。

コメントありがとうございます。

いえいえ自分でするのが節約なので・・・笑

そうですね、カペラの場合リアの沈み込みは進みますよね。これは、スプリングのへたりによる物が大半です。ショックは油漏れがない限り多分大丈夫でしょう・・でもバラしてみないと確認できないのでショックの場合は大変かもしれません。
capella6さんのカペラの場合予想としてスプリングは交換することになるかと思います。

工賃が高いと思いますのでcapella6さんはお近くですので言っていただければお手伝いしますよ～～

ありがとうございます。
もし交換することになりましたらお願いさせて頂きます。

了解しました～～