シートベルトテンショナー色褪せ復活法

まさか😳こんな使い方があるなんて思わなかったです😳😳
黄クーパーも色褪せは…以前から気になってて💦どーしたもんかと放置したままだったので😅
やはり、ほりこしさんは～ワイルドですね✨

元々営業車なんかの無塗装部のバンパーやミラーの復活に使ってたので、MINIのフェンダーフレアとかにやってみるのも面白そー😄
万が一溶かしたら
ワイルドだろぉ〜でOK🤗

わっ、凄っ　(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
スルメイカをマイルドに炙る感じでやれば、白化した樹脂パーツの表面が剥けて色が復活するんですねぇ。
勉強になるぅ〜。

明日 早速ホムセンに行ってバーナー買おっと。

仕事車だと何のプレッシャーも無く簡単な作業と思ってたんですけど、自分の愛車に炎を向けると、いやぁ緊張しました😅
当て過ぎると簡単に溶けるので気をつけなはれや😁

ヒートガンで白ボケたバイクのカウルが復活すると読んだ事があります。バーナーより安全かな、と思いました。

ヒートガンの方が安全性は高いと思いますよ。
細かい所には使用したことないので、使用感とかわからないですが、無塗装ドアミラーなんかは、バーナーよりヒートガンの方が簡単だと思います。😁

　上手いですね！

　私は、シートベルトキャッチャーではなく、メガーヌ・助手席に積み込んだ段ボールの端部が運転時に接触しまくってグローブボックスのフタがキズだらけになって、ヒートガンを当てて軽く溶かすチャレンジを行ないましたが、溶かしすぎて熱を当てたところだけシボがなくなりツルツルに・・・・・。そのため、プロに依頼してマトリックスブラックという表層意匠のラップフィルムをグローブボックス・フタ全面に貼り込みました。これは成功してとても綺麗に見えます。。　熱の加減、なかなか難しいですね。。。

あー
当て過ぎて溶かす」それ私もやったことあります😆
おそらくですが、ヒートガンだとかえって難しいのかと思ってます。
逆にバーナーだと、火力が強く一瞬で表層のみを溶かすので、簡単かと思いますよ。