白の豚のブログ一覧

２年程乗り回してきた春日部で最低速な原付、鈴木 蘭さん(推定43歳)が２ストオイルをお漏らしする様になった💧劣化によるタンクの破損です。他にも色々とボロボロに…🥲５月になれば税金、自賠責も切れる。部品を買ってまで直す気力もない。何より５０ccに拘る必要もないのでサヨナラする事に👋

鉄屑にしてしまうのも可哀想なので、自転車を輸出しているガーナ人の友人に快く引き取ってもらう🇬🇭物価高で品物が集まらないそうな。ガーナでも頑張れよ～蘭さん🛵
ヤードへの持ち込みと、次の原付の引き取りも兼ねて軽トラを借りてきた。３速ATの遅いヤツ💦春日部から宇都宮まで約100キロ。国道４号バイパスを走るには、ちょっと物足りないかも🛻💨

そんで何を買ったかというと、変わった見た目の謎バイク‼️
タイの新興メーカー、フェニックスエンジニアリングのガンナー50 ってバイク🇹🇭日本では大阪の月木レーシングさんが総輸入元で、2021年頃から発売されてます。ウチのモデルは、車体番号からすると極初期のモデルです。
本来は50ccだけど125ccに載せ換えされてます‼️

アルミホイールや鉄製のフェンダーだったりと、なかなかイイ感じ✨塗装もチッピング仕様で、ぱっと見は高級感ある🤣


なんと、リアまでディスクブレーキ⁉️最近の高級外国製バイクみたいに、ナンバーステーを兼ねたフェンダーだったりします❗
ちなみに、リアフェンダーが取れちゃってるので安く買えた模様💴

純正マフラーは小振りな物がフレーム中央にあります。いかにもなマフラーじゃなく、あえて目立たせてないから、車体全体が非常にスッキリした見た目。125だけど抜けは良く、さほど煩くないのもイイネ‼️

純正メーター。タコメーターや燃料計も付いてる✨どうやら色を変えられるらしいけど、やり方がわからない🥹

非常にシンプルなテールランプ。ケンメリに似てるかも⁉️デコトラ用のチェリーテールも流用出来そう🙄
ウインカーは原付のクセにハザードも使える謎仕様💡
このシート意外に座り心地がいい。あくまでも近距離での話ですがね💦

2021年以後に新車でキャブ車が買えるとは驚き🤗
タイ製だけど新興メーカーって事で、台湾や中国の汎用品が使われていて、イジり倒すには楽しそうです✨また、日本先行発売らしく、作りは日本製には敵わないものの、中華製よりも全然シッカリした造り。足代わりに使うには全く問題なさそうです‼️
You Tubeなんかでは酷評してる人もいるけど、中華みたいなフルコピー品でなく１から始めたブランドなので、多少の問題も楽しみながらイジっていこうかと思います😀🔧

コロナ禍以来、久しぶりにシルビアメインのオフ会してきました‼️
かれこれ３年数ヶ月ぶりかな⁉️
大黒PAでダイヤモンドプリンセス号が停泊してたのを見た事も、今では懐かしい思い出…🛳

お初の方々もいれば、コロナ禍でも会っていた方々も……😙

駐車場が混雑していて全て並べられなかったけど、そこそこ集まってくれた事に感謝です🚗🚓🚗

皆さんキレイに乗られております✨

20年以上乗ってるけど、ノーマルに近い状態のが飽きがこないと、個人的に思います🤔
何より数年会えなくっても、呼び掛ければ直ぐ集まれる仲間の大切さ、有り難さを感じたオフ会でした‼️

茨城県の桜川市に用事があり走っていると、石材店の前に古くて小さな車を発見‼️
三菱ミニカ？マツダB360？一瞬だったので引き返し見に来た❗
なんと、日産系列の部品メーカー
愛知機械工業が独自に製造販売していたコニー360でした✨イベントでも滅多に見れない希少車です。いやぁ、イベント以外で現物を見れるとは思わなかった🥹

車内には何やら不愉快な仲間達が…💦

今の車じゃ絶対にないような２ドアバン。全長３メートルに満たない車なのに大きく見える⁉️

後側。小さな360ccの軽自動車なのに、非常に凝ったデザイン✨もしかして上下分割して開く感じ⁉️
今時の無駄に肥大化した軽自動車に比べるとシンプルだけど良い感じ❗

表面は薄っすら錆びてるけど、致命的な錆も無い。60年位も昔の車が、この状態で生き残ってるなんて奇跡的です✨どっかの納屋に仕舞われてたのかな🤔

今でも通じそうなデザインの前側。こんな感じの展示（放置？）車両って、ヘッドライトが落ちてたりするけど、しっかり前を見据えてる。まだまだ復活出来そうな状態❓

車内。車名の「コニー」が入ったステアリング。

フロントグリルをよく見ると、塗装とメッキを使い分ける凝った作り。プラスチックにメッキだらけの下品な車よりいいと思う🤔

左側。DXな方や筋肉男も乗車してます（笑）それにしても状態が良い✨

欠品や破損も見られず、ホントに素晴らしい✨書類が有ったらほしいかも🤤茨城のヤンキー連中にイタズラされないよう願うばかりです❗出来る事なら走れるようにしてほしいなぁ。

帰りに毎週集まってる、道の駅　五霞のイルミネーションと写真を撮る📸
最近はなかなか車イジリ出来てないんで、来年はもう少し構ってあげよう🤗

かなり久し振りの投稿です❗
８月にプリウスに事故らされ、FTRが廃車になってからイマイチヤル気が出ませんでした💦
最近何ヵ所か修理したので、生存確認を兼ねての投稿です‼️

１０月とあるオフ会に招待され参加した帰り道、深夜３時の見通しの悪い峠道にて、太めの木の枝を踏んづけちゃいました🌳🚗まさか道の真ん中に落ちてるとは…🥲

幸い低速だったので穴も開かず漏れもなさそう⁉️ストレーナーが心配だったけど、とりあえずオイルは循環してるので、のんびり帰宅です🚗💦万が一の事もあるし、作業する場所も時間もないので、お店に依頼しました。

オイルパンは中古の良品を入手。社外の大容量に変えて外したもの。外したオイルパンはかなり凹んでるけど、ストレーナーには当たってなかったよ❗

スラッジも無く、カス等の不純物もほとんど無かったらしい。オイル交換の重要性を思い知らされますねぇ✨

こんな感じで新しいオイルパンを装着です🔧サーキット走行する訳じゃないので、ノーマルで十分です。

もう１箇所の修理は、パワステホースの交換。以前から滲んていたのが遂に限界突破⚠️タコ足にオイルが垂れて煙りが出た～💨
純正は値段高騰し過ぎなので、社外のステンメッシュで修理。コレも未使用品が安く手に入りました。



見た目はなかなか良いかも✨ちょっと大袈裟な感じもするけど、車として走る事に意味がある訳なので仕方ないね🙂

ちなみに、純正の高圧ホースに付いてるプレッシャースイッチが付かないので、摺切り等で負荷が掛かっても自動的にアイドルアップしなくなります。でも、気になる変化は感じないです⁉️使わないけど、念の為保管です。

代車はトヨタのIQでした✨キビキビした走りが楽しい車です‼️

12月4日に越谷市しらこばと水上公園駐車場で、車種関係なくオフ会予定です。オフ会って言ってますが、車好きが気軽に集まろう的な感じで🚗🚙
かつてのように大々的には集まれないけど、年末くらいは感染対策をして集まりましょう‼️
時間は９時から自由参加自由解散です。
この日は越谷駅伝やら、フリマをやってるので要注意です。
そんな訳でヨロシクお願いします🤗

バイク＝速い、飛ばすものと考える人には不向き。のんびり走って季節の移り変わりを感じたり、景色を眺めたりするなら楽しいバイク。
シンプル極まりないので、自分で整備したり手入れして、非常に勉強になった。
３年目を目前に不慮の事故で廃車になってしまい、本当に残念。また機会があれば手元に置きたいバイクです。