Ventury-Vを日本仕様？にカスタム！4インチ・スーパーローダウン！でも車検OK！

カスタム？？でまず思うのは、俗に言う車高短！(死語？)ローダウン！

内容は

★玄武さんの4インチ(10cm)スーパー車高短キット(車検対応？最低地上高が取れれば)
★20インチアルミ 8.5J +38 4本
★ラバーフェンダーガード前後

Ventury-Vは、新車並行輸入、日本国内では、未登録で、新規登録！

最低地上高9cmをギリギリすり抜けて車検OK！

車検書記載は全高200cmジャストピッタリ。

ワイドの純正車高210cmからー10cmの4インチ・スーパー車高短車が完成しました！

ちなみにプレート(ナンバー)が現在付いている車両の場合は、車検書の全高の記載が、5cm以上(2インチまではOKかも？)変わるものは、構造等変更検査を受けなければなりません！

車検時に装着、変更するのが1番ベストです！

4インチスーパー車高短した後は、お決まりのツライチ！

20インチアルミホイル装着で武装完了！

このVenturyは、純正エアロで、ドアパネルが装着されています。

日本仕様のハイエースワイドワゴンGLと違って車幅が少しメタボっています。

車検書記載　車幅192cm　国内仕様と比べ左右で+4cm(片側2cm)ドアパネル分だけ幅がデブってます。

ホイルサイズは、20インチ・8.5J+38　
タイヤは、ちょっと引っ張り目の235/40/20を4本をチョイス

結果、予定通りとは行かず、横から見て、ドアパネルには収まるのが、真上から見たら、下を覗くと微妙に、ホッ！ホイルが・・・　アウトっ！！
緊急策で、ラバーフェンダーを前後に装着。
これで何とか御上（国土交通相）から無事、車検書の皆伝です！

晴れて、祖国仏教の国、日本で暮らせます！

この頃、山陽高速夢街道でよく目が合う、お役人の『騎馬隊兼交◯機○隊もびっくり！のスーパー車高短！！』

これで、トヨタディーラーにも呪文を唱えなくても入れます！