雨とMICHELIN Pilot Super Sport

MICHELIN Pilot Super Sportって純正タイヤのことですが^^;





先日長崎へ行った帰り道、佐賀に近づいた辺からずっと集中豪雨、100m先が見えん感じ(*_*;

いつハイドロ起きるか！？ドキドキしてたけど、その時の純正タイヤ・・・






ウェットが良い＝雨量に関係なくグリップする、ハイドロが起こりにくい、ステアリング切っても舵に反応し手ごたえ十分ある、と言うのが信頼あるウェット性能＝雨でも怖くないタイヤ


自分昔から大雨や台風が来ると下回りの洗車～と言って東名や関越に出掛けて飛ばしてました、大雨だとパトも覆面も居ないから良いんですよ！
だから基本雨好き(^^♪
そしてボディも下回りも本当に綺麗になります、雨量が多ければ多い程^^ゞ






でも昔はネオバ以外のタイヤのウェットでの信頼性＝ゼロ
どれも結構酷くて、だから一生ネオバ以外履かない！と誓ってました


こんぺ君の純正はミシュラン＝自分的にはミシュラン×
昔パイロットスポーツのps2履いたけど、サーキットでグリップしないわ、1週走ると熱ダレで走れんわ、サイドウォール柔く何処へ飛ぶか不明で怖いわ、一般道ウェットだとグリップ感０と言うより-1000点、高いだけのヘタレタイヤの代表でした、当時はポテンザREもウェット全然×××、ダンロップＺは×くらい、ネオバだけが◎







が、最近レイン性能かなり良いタイヤが多いように感じます


前の車のCLAでヤナセが無料で付けてくれたタイヤ
ドライ性能と言うより食わず乗り心地悪くサイドウォールがぶにゃぶにゃ、だからダメタイヤと呼んでたけど、ウェットむっちゃ良くいいタイヤに格上げ、笑





こんぺ君の純正タイヤは・・良い印象のないミシュラン
でも初のppp、純正タイヤって店で売ってる同銘柄タイヤとは別物だから、あくまでM2C純正のpppの話だけど


ドライは68点くらいだから大したことないけど、ウェット性能に驚き、あの集中豪雨でステアリングの手応えあって直進だけならグリップもする


今回の大雨の高速は同乗者いるし悪いから最初は20km/hで走ってたけど、タイヤの安定性が凄く高いことに気づいたから、ゆっくり走るのが段々面倒になり途中から60km/h以上で走ってたけど全然〇、グリップしてる


ハイドロもたまに一瞬あれ？的な時もあったけど、基本皆無、エアも冷間2.4だったけど、それでもハイドロ基本無し
高速だからコーナーゆるいけど手ごたえありグリップ感あり


なんか全然凄いんだけど、雨の純正ppp







最近歳のせい？環境のせい？飛ばすのが面倒になって来て、大好きな高速も九州だと自分が飛ばしたくなる道がないし、オートポリスも冬と夏は走行会ないみたいで、なんだそりゃ^^;

東京みたいに1年中走れる環境にないのですよね、富士スピードもないし、箱根もないし、東名も首都高も関越も、面白い道がない


だからテンション結構下がってて、次のタイヤは絶対ネオバと思っていたのに、なんか純正pppでもいっかな？とか^^;



と、嬉しいけど悲しいですね、現状



もしかすると純正ppp、リピートするかも？
でもネオバの方が安かったらネオバにするけど^^ゞ

多分今年中にはタイヤの山なくなるかな？
タイヤは生ものだから年に1回は替えたいです^^

でもたった10数年で別世界に性能良くなってます、車関連