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2007年11月20日

やっぱ01？

先回筑波1H走ってきましたが、やっぱタイヤは01R？？？

まだ５部？４部？山だけど結構滑ります。
01Rは減りは早いけど最後の0部山でも食ってました、一方まだバリ山？5部山状態で終了してしまうネオバって、なにか悲しくないっすか？
先回筑波もダンロップ先のゆるい左コーナー全開だとリアが結構抜けて、既にステア修正しないと状態でした。
Ｚ１も5部山終了で3部山超！ドリタイヤ状態だったけど、何か最後まで使いたいと思いません？

高値01Rを4本買うか？はたまた現ネオバをオクして新品ネオバ買うか？
タイムやらなきゃ良いかもだけどネオバはＺ１程コントロール性良くないから怖い思いしたら困るし^^;

冬に向けてR1Rなんてのもありと思いますが？
ん？フェデラル？いや、それは、色々あるから、駄目だけど（笑）

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Posted at 2007/11/20 01:26:39

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Oz 2007年11月20日 6:51 タイヤも奥が深そう。自分はまだそこまで (レベル)いけていません(笑	コメントへの返答 2007年11月20日 14:05 タイムと言うか車はやはりタイヤです、Sタイヤは速いですし、あと気温。多分1番食うところと落ちた所だとアマでもプロでも１～３秒位違うのかな？とか思います。
九神 2007年11月20日 9:52 へぇ～　山が無くても食う、片や五分山でアウチ！ですか～トレッドの山なんて雨降りに必要なだけだから、やっぱそうなると01Rになるんすよね。 imageさんはタイム縮めてナンボですから、ネオバ売って01Rに１票♪	コメントへの返答 2007年11月20日 14:08 公道だと流石に全開続けられないので峠以外だとそんなに気にならないのですが。ただどれも得意不得意あるので悩みますね。５部山endで２万、最後まで使えて４万。グリップ単価？はどれもそれ程変りませんが・・やっぱ01っすかね？
まつFL5（ミサイリーまつ） 2007年11月20日 11:58 ネオバ・・・かいまつよ♪ 実験したいーーーっす（＾＾）	コメントへの返答 2007年11月20日 14:10 おー、それは参考になってよいかもですね、ただ２本なんですよ、フロントはまだ使えるのでリアだけで・・あまり実験に、なるかな？？
ちゅあんも 2007年11月20日 13:51 おいらは…01Rにおんぶに抱っこされて走っています(汗) 他社を試すだけのドラテクが身に付いていません(涙)	コメントへの返答 2007年11月20日 14:13 01Rは流れると超速いので、怖いっちゃ怖いですが^^; ただどれもスピンするまで試せば結構違いがわかりますよ。上手ならタイヤに合わせた乗り方出来るのですが・・無理で^^;
goma_z33 2007年11月20日 14:26 私もフロントが、そろそろ交換時期で０１Ｒのままでいきたいとこですが高価なので悩み中(_) でも腕が未熟なのでタイヤに助けられてるとこもあり・・・・・	コメントへの返答 2007年11月21日 0:13 コントロール楽しむならZ1楽しいですけど、グリップダウンすると公道でも、もしものとき危ないですもんね。んー、やっぱ01Rになっちゃいますね^^;
グロー 2007年11月20日 15:13 温度が低いとグリップ落ちますか！ 01Rも安いとこあるですが在庫切れが多いみたいですね。私もそろそろ走らないと雪になっちゃいますね（汗	コメントへの返答 2007年11月21日 0:15 いや、山が減るとグリップしなくなります！冬はタレ遅くて良いかもです！流行の車種のタイヤサイズでないと欠品が多くて焦りますね。冬までタイヤ温存とか、結構良い作戦かもですよ～♪ でも確かに雪降りますね・・12月の富士は^^;
まつFL5（ミサイリーまつ） 2007年11月20日 23:11 二本だけ交換でつかーImageさんのことだから四本一気かとおもいまつた。二本だけでも捨てる又はオクにだすなら、声かけよろしくですー。 Sの残り溝がないのでアルミが四本余ってるんですよねー実験したくてウズウズなんすよ。	コメントへの返答 2007年11月21日 0:24 他に金がかかるのであまり車に投入出来ず・・2本で良いならそうなったら声かけますよ～♪ ただ感動少ないと思いますよ・・フェデは溶けみても01系の気がしますが、ネオバはＺ１系の様ですね。最初だけ速いってＳタイヤみたいですが・・^^; でもまつ殿の足で調子よければ私も足固める時期早まるかも？^^
ニスモ命 2007年11月20日 23:15 ０１Ｒもそろそろモデル末期です。来年は、ＲＥ－０２に進化するんだろうか？？でも０１Ｒを超えるグリップといったら・・・Ｓタイヤかな。	コメントへの返答 2007年11月21日 0:21 RE02R！良いですね～A048も新しくなりましたからね！でもＳタイヤ要らなくなっちゃいますね・・55S廃盤とか^^;

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九神 2007年11月20日 9:52 へぇ～　山が無くても食う、片や五分山でアウチ！ですか～トレッドの山なんて雨降りに必要なだけだから、やっぱそうなると01Rになるんすよね。 imageさんはタイム縮めてナンボですから、ネオバ売って01Rに１票♪	コメントへの返答 2007年11月20日 14:08 公道だと流石に全開続けられないので峠以外だとそんなに気にならないのですが。ただどれも得意不得意あるので悩みますね。５部山endで２万、最後まで使えて４万。グリップ単価？はどれもそれ程変りませんが・・やっぱ01っすかね？
まつFL5（ミサイリーまつ） 2007年11月20日 11:58 ネオバ・・・かいまつよ♪ 実験したいーーーっす（＾＾）	コメントへの返答 2007年11月20日 14:10 おー、それは参考になってよいかもですね、ただ２本なんですよ、フロントはまだ使えるのでリアだけで・・あまり実験に、なるかな？？
ちゅあんも 2007年11月20日 13:51 おいらは…01Rにおんぶに抱っこされて走っています(汗) 他社を試すだけのドラテクが身に付いていません(涙)	コメントへの返答 2007年11月20日 14:13 01Rは流れると超速いので、怖いっちゃ怖いですが^^; ただどれもスピンするまで試せば結構違いがわかりますよ。上手ならタイヤに合わせた乗り方出来るのですが・・無理で^^;
goma_z33 2007年11月20日 14:26 私もフロントが、そろそろ交換時期で０１Ｒのままでいきたいとこですが高価なので悩み中(_) でも腕が未熟なのでタイヤに助けられてるとこもあり・・・・・	コメントへの返答 2007年11月21日 0:13 コントロール楽しむならZ1楽しいですけど、グリップダウンすると公道でも、もしものとき危ないですもんね。んー、やっぱ01Rになっちゃいますね^^;
グロー 2007年11月20日 15:13 温度が低いとグリップ落ちますか！ 01Rも安いとこあるですが在庫切れが多いみたいですね。私もそろそろ走らないと雪になっちゃいますね（汗	コメントへの返答 2007年11月21日 0:15 いや、山が減るとグリップしなくなります！冬はタレ遅くて良いかもです！流行の車種のタイヤサイズでないと欠品が多くて焦りますね。冬までタイヤ温存とか、結構良い作戦かもですよ～♪ でも確かに雪降りますね・・12月の富士は^^;
まつFL5（ミサイリーまつ） 2007年11月20日 23:11 二本だけ交換でつかーImageさんのことだから四本一気かとおもいまつた。二本だけでも捨てる又はオクにだすなら、声かけよろしくですー。 Sの残り溝がないのでアルミが四本余ってるんですよねー実験したくてウズウズなんすよ。	コメントへの返答 2007年11月21日 0:24 他に金がかかるのであまり車に投入出来ず・・2本で良いならそうなったら声かけますよ～♪ ただ感動少ないと思いますよ・・フェデは溶けみても01系の気がしますが、ネオバはＺ１系の様ですね。最初だけ速いってＳタイヤみたいですが・・^^; でもまつ殿の足で調子よければ私も足固める時期早まるかも？^^
ニスモ命 2007年11月20日 23:15 ０１Ｒもそろそろモデル末期です。来年は、ＲＥ－０２に進化するんだろうか？？でも０１Ｒを超えるグリップといったら・・・Ｓタイヤかな。	コメントへの返答 2007年11月21日 0:21 RE02R！良いですね～A048も新しくなりましたからね！でもＳタイヤ要らなくなっちゃいますね・・55S廃盤とか^^;

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