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会合

良い子は寝るなのに

あと1週間になりましたね～Ｚレース。考えると気が引き締まってﾌﾞﾙﾌﾞﾙ、快感～（爆）
エントリーリスト見ましたが380RS多すぎ～

まず練習走行の15分でnew足＋ネオバで筑波に慣れて・・ｷﾋﾞｼ^^;
次は予選の15分間ですが、先回の私のタイムからすると予選順位でレース決まってしまいそうです。380に前に出られると抜くの厳しいですからね。

あとは何処までねじ込み被せるかですが、ほんわか雰囲気壊すと悪者にされそうだし、一体このレースはどう捕らえりゃいいんだ？考えると、ウザ！、ムカ！、ﾒﾒﾒ

ですがいろんな方に協力頂いてるのでちゃんとしたレースと言うものをやるつもりです。
作戦もどう行くか幾つか検討しなきゃ！^^

さて、ラストの準備にエンジンオイルとステッカー♪
今週忙しい。でもどうにか時間作らんと＆夜型直しておかないと寝坊しそうですが（笑）

昨日は休みだったので先日の走行を5月の今までで一番良かった走行と、ロガーで比較してみました。と言っても動画並べてロガー？ですが。そしたら走り方忘れてますね。
1ｺﾅ、ｺｶ、100R、ヘアピン、シケイン、13ｺﾅ進入までで1秒遅い。それ以降はABS逝ったのでログされてませんでしたが、全くnew足が生かされてません。
休みが長いと思い出し授業料が掛かるみたいで、結局対費用効果は一緒？^^;

想定タイムもどの位でるか最近見えてきちゃって、同じ走り方が出来て+new足効果で2秒前半、まぐれでｷﾞﾘ1秒台です。真冬にエンジン速くなって、もしやnewクラッチに交換してまぐれで0秒台後半ですね。はやり分切りはもっと別次元のタイヤの使い方しないと無理です。本人が言うのだから間違いないね（笑）

でもなんかfedeのほうが縦グリップ良いし、いい感じでリアも出るから100R走りやすいし、富士にはﾌｪﾃﾞが良い感じもします？あとは富士用空気圧でネオバ2.5キロ実験とかやってみても良いかも？何時も温間2キロだし。ただ少しタレてもちょい速度落とすとネオバは復活するしタイム落ち少ないですね。ﾌｪﾃﾞは一発勝負用。

どちらにしろ今冬で一先ずＺ３３富士アタックは一息つくかもしれないのでネオバとﾌｪﾃﾞの美味しい所を使ってみたいです♪
究極に無駄を排除するとタイム出るから、やっぱタイム出るのり方しないとですが。

でも最近シビレる中高速コーナリング出来たら結構満足。楽しければ＋それなりのタイム出てたら別にいっかな？と思います。だから出したい人はどうぞ～みたいな^^
そろそろ悟りの境地かね？って、まだ修行途中の小僧？がこんな事言うのは10年早い？（笑）

朝5時起き。行きました。そしたら天気良くきもちいい♪走りは本コース走行開始8:30～のたった1本のみ！が、チケット売り場並んでいて焦る^^;
40台位居たかな？後の走行会連中走ってたのかも？

で、初ネオバ。走ってみて、あれ～？みたいな？縦グリップないっす。泣くし滑るしすぐロック。でもタイム見るとそこそこで走ってる不思議なタイヤ？^^;
一応newと言う事で3.2S。クリアラップ無かったけど？なかなか2秒入りませんね。でもストレート6速入ってます。これクラッチ滑ってるんですか？^^;

その後フロント車高を6mm下げてmyＺ初♪富士ショートコース！！！いや、凄いね、ショート、もうひっちゃかめっちゃか滅茶苦茶。まるで通勤ラッシュの人ごみの中をダッシュで逆走している連中とレース！？見たいな？36Sでしたよ。

でもホント忙し杉。動画だとそうでもないけど実際は滑る滑るわすぐロックするわアンダー出るわケツ出るわでもう不明。でも1コーナ面白かった。もっと高速で突っ込みたいですね、あれは病み付きになるかも^^　でももう走らなくてもいいかも？（爆）

そういやハブボルトまた1本折れました。右フロント。1ヶ月前に折れたのも右フロント。1本折れたら他の4本も交換した方が良いですね。結局全部折れるかも（汗）
車高は結局現状から3mmダウンで落ち着きました。これで筑波行きますよ！

でも今日は走行したり整備したり良い天気の中また～り、ゆく～り面白かったです^^

本コース3.2S
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ショートコース36～37秒　ベスト36Sどのラップか不明？
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記録用。気にしないで下さい。

あ～おもろい
今朝は5から富士三昧♪結構台数いましたが。
で、今日はZ君で初のショート！このコース忙し杉でした

オマケも貰ったので4413行かんと！