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やっと来たよ～メット君！
結局先回のはやめて欲しかったモデルに変更。やっぱ欲しかったのだと嬉しい～！！！^^

ただサイズが・・
一番大きいのに変えたにも拘らず、やっぱ小さい。白人の頭は一体どんな形してんだろか^^;

でもなんだか勿体無くて使いたくないけど（笑）

ちなみにH○NSも一緒に来たけど、残念ながら私のではありません・・^^;

筑波は難しいでしたよ。
富士で誤魔化してうやむやに出来た所が筑波で全部露呈してしまいました。

前日に走りの師匠にもアドバイスもらったのに・・・走り出したら、あれ？ギア何速だったっけ？とか、アクセル開けてブレーキ踏んでステアしてそれだけで精一杯。更に悪いのは慣れてきたら隠れてた悪い癖が顔を出し・・全然アドバイスが無効に^^;

元々速度の乗る筑波最終みたいな中速コーナや高速コーナが大好きなので最終は結構楽しかったけど、それ以外の筑波のようなヘアピンは極苦手。でもちゃんと富士で練習しておけば・・後悔は後になってから立ちますね（爆）

あれから生活の合間の全ての時間を使って自分動画研究～師匠動画比較など行って悪い所は全部分かりましたが、ならどうやってその姿勢作る？これは難しい。
練習場所は・・富士ショートの最終コーナーか午後の1コーナか？本コースの1コーナが一番良い練習になるけど1周2分かかるから最大15回しか練習できなくて・・^^;


一先ず富士でも使って練習してみるけど、しかし草と言えどもレースはレースですからね。でも、今回は涙を呑んで今の実力のまま行くのも良い薬かもしれませんね（笑）

でも編集長号に引っ張ってもらって思ったけど、鋭い立ち上がりや加速なんかで離されたりすると、ぞくぞくするし興奮するし、やっぱ楽しいね～♪そう言う意味だと筑波は楽しいかも^^

2度目の走行にて・・・やっぱ筑波は難しい。
見事に玉砕されましたが？（爆）

暑!い戦士達？


緊迫の戦闘会議？


敵の軍勢？




まつ殿は走りこんでるだけあって＆見事に自分なりの攻略をしていて、これは賞賛ですね。私1.2秒遅れだけど、平均タイムで言ったらもっと遅れてるだろね？

1本目はストレートの速い車を５周かかってやっと抜けて・・^^;
逆に突っ込み過ぎにならず良かったです。これ感謝？（笑）
後で知ったのが380RSだったみたいで・・加速速いよ。
ただ本戦でこの人たちが前にいるとぶつけてどけてしまいそうなので予選頑張らんとです^^;

タイムは1本目にベスト7.3でしたが6秒台には届かず。2本目は暑くてNG。編集長号に引っ張ってもらって、その後色々試したけど上手く走れず。ただ最終コーナを含む最終セクションは1本目よりUPしたので良いです。でももっとがっつり速い最終ｺｰﾅしてみたい・・どうすればよいかな？

とにかく日向に居られないほど真夏な1日でしたが、面白かったですよ。
ただｵﾔｼﾞ＋筑波はﾍﾄﾍﾄです・・・やっぱ富士が色々と楽ですね（笑）

お会いした皆様、楽しく過ごせて良かったです。次回は反省会出場したいですね。
・・みんカラの人多かったと思うけど、顔とあだ名が全くリンクせず殆ど不明^^ゞ

＊業務連絡　ABS動画発射準備完了・・・



380RSの加速
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1本目　ベスト含む7秒台3周
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2本目　レース想定して7周全開で走ってみた。長いので見ないように（笑）
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ホントは１２周全開したけど・・・エンジン壊すぞ^^;



後半

あっという間の筑波ですよ。
今度の11月のＺレースはBROS号？として出る事になったのだけど？多分？
ただ筑波はなかなか練習出来んからね。

コース自体コーナのＲなんかは全部覚えてるけど、ただ今回走って次はレース当日かも？
筑波は絶対的に走り込み量が足りません。明日で２度目ですよ。ま、でも、富士は相当走りこんでるから大丈夫・・・な訳ないんですよね^^;


先回は確か去年の11月のＺ走行会。
まつ殿は走りこみ量からして別格としても確か知らないＺに負けました。
1本目コンマ１負け、2本目7秒台入ったらそのＺも7秒台入って来てコンマ１負け。
無茶無茶腹立ったった記憶があります。ずっと仕返しを狙ってましたが・・もう誰だか覚えてませんが（爆）

レースは看板が車に乗って重圧感満点だけど交渉の結果、今回のNEW足仕様でも、某Ｚ号の1秒以内のタイムで走れたらＯＫ貰いましたよ。これは車の仕様の違いとタイヤの違い。同じタイヤ履いたらハンデは変化すると思いますが。ま、でも、ハンデ貰ってかなり楽になったけどね^^;

明日はとあるＺに引っ張って貰う契約も取り付けています。いつもの富士でも絶対手の内見せない某氏ではないですよ（笑）

でも雨だけは降らないで欲しい・・・

鬼仕様にしましたよ、足　　　　　　昨日BROSさんとこで

昨夜某所でテストしましたが、ﾔﾊﾞﾔﾊﾞﾔﾊﾞ、、、・・・、仏に光速の勢いで近づいて逝ってしまいそうな程のｲｹﾅｲ旋回速度です。
これを乗りこなせてしまった日には、きっと仏と紙一重な走りになるでしょうね・・

なら散歩は・・・要自粛かも？（爆）

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なーんて書いてますが、冗談でなく本当です（爆々々）
サーキットの8、9割程でしか攻めてませんが、ステアリング切っただけで結構な速度で勝手に曲がってくれます。

で、あの・・・運転が全然楽なんですが！？
今までの大変さはなんだったの？と言う感じ。1/3の労力で走れますよ。逆に言うとこんな楽な仕様で富士走ってるﾗｲﾊﾞﾙな人もいたのね～ﾌﾌﾌ・・ﾌｧｯﾌｧｯﾌｧ～と言う感じですね（笑）

ただ、手強いです、フロントもリアも。共にかなり硬いバネなので乗りこなすまでには時間かかりますよ。スペックの8割位でならスグ走れそうですが、最後の10％は・・・ですね

でも乗りこなすまでに時間が掛かれば掛かるほど、楽しむ時間が増えて十分に元が取れますが^^


と言うことで今日から鬼足です・・・


18K＋20K


15K