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今年は休業です。車もオーバー気味・・

9年初富士^^

Ｚ沢山集まりましたね。右も左も見渡す限り♪
ただ午後予定あったので昼前に失礼してしまいました。体験走行も見ず・・・
今度の18日はゆっくりしますので＆お話できなかた方もまた次の機会に！


で、リア4mmUPの効果は！
各コーナー進入でアンダー消える場面が多くいい感じ♪ただ弊害として少々オーバーになる場面・・は想定通り。が、100Rは想定通りリアグリップ上がってしまって!またアンダーに・・難しいですね。最終的にどちらを取るか再度考えてみます。

あと先回見えた理想ラインは全然乗せられませんね。難しいです。

ただ混み乗じてレース練習になりましたよ。
今までﾄﾗｳﾏになって怖くて出来なかった集団ブレーキングがやっと出来るようになりました。ﾖｶﾀ^^


正月ダッシュ！白線はみ出しはペナルティーですよね・・スンマセン反省m(__)m
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では次回18日に。遠方の方はお気をつけて！

もう今年も残すところあと２日。今日は家と庭のコンクリ壁の掃除に買出し行かないと！

が、しかし相も変わらずなｵﾚ・・また走りネタ。年末なのに懲りません^^;
ま、嫌な事は徹底的に払拭して消えるまで戦わないとやられちゃうし？（謎）

で、足ですが、このまま行く事にしました。相談した所　『腕でカバー、以上！』
という事で検討終了（爆）
ただ立ち上がりでリアがナ～バスになるので考え・・少々リア車高上げ実験してみます。後は真面目に腕の仕様変更をやらないとです^^;

でも足いじりと腕試しが楽しいね～こんなに楽しいのは久々。走り道は険しいけど、最近面白くて仕方ない。少しだけ足と自分がわかってきたみたいな^^



そして富士。やっと見えましたよ、２つ。ヘアピンとシケインの気持ちいい快感ライン。動画から探し出しました♪
公道だとラインが仮想線で見える事多いけど、サーキットでは初めてです。やっとメットにも慣れてきたと言う事ですね！これ１周全てのコーナ見えるとどなるんだろね？興味深々。速いか遅いかわからないけどね（笑）
でもワインディングを気持ちよく走る感じな気持ちよい走りラインです^^


さて、そろそろ寝ないと約束の時間に起きれません。明日は朝から掃除だし、ガンバロ^^;


見えた・・絵♪
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今日、最終バージョン足シェイクダウンと言う事で富士行ってきました。
明日なら皆さん沢山いたのにね・・^^;

問題の100Rですがフロントの懐大幅に広がってアンダー知らず。ノーブレでどんな曲がり方もOK～！ただ懐広がり過ぎてどれがベストか悩みます^^;　まず1個目の問題解決です♪
タイムは3秒台出ただけでした。後は耐久の練習のため30分走り通しでした。
ただタイム。思うに初期の柔らか足のタイムと全く変わってませんね。この先慣れたら2秒は出るでしょうけど、柔らか足でも出ると思うので、何かを学習しないとその先は望めない感じです。

それは今回の足。フロントの懐と前後姿勢の自由度と安全度が大幅に広がってお陰でテストコースでも乱れず凄い速度のニュートラで抜けられるのだけど、サーキットだと逆に自由度がありすぎて私の腕だと使いこなせない感じです^^;

初期足の12＋8はピンポイントでした。それ外すと全く速く走れないけどピンポイントで走れさえすればタイム出ました。加重姿勢もon、offの2通りのみだから荷重掛ければ勝手に姿勢決まるのである意味簡単でした。
でも今回。自由度あり過ぎると言う事は、前後左右斜め方向の加重の移動と前後のバランスを全てドライバーがコントロールしてやらないとダメで、するとどの位がベストなのか探して確認しないとですが・・・正直全然わかりません^^;
簡単にするなら足を動かさない方向にして一発である前後左右姿勢が作れる様にすれば、そこに当て嵌める作業さえすれば良いと言う事になります。

自分はサーキットも追求していますが、一番重要なのは足車として何処を走っても絶対に事故らない車である事。Ｚに乗って3年無事故。こんなに長く車潰さずに乗ってるのは人生初です。

で、だから、結局どうしたいの？^^;

んー、もう少し硬くする方向へ持って行きたいな？と思ってます。18+20と言う仕様のデータがあるので、試してみたい・・。でも今ので加重の勉強をするか・・。難しいです。
ま、そゆこと、で、今日から改良 by Ver.２に突入した模様です？（笑）


3.3秒
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1ｺﾅ100R特集
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昨日はﾌﾟﾈﾌﾟﾈでしたが、少し真面目に？

と言う事で、これで長きに渡って繰り広げられた？myZ33車高調の再セットは一先ず終了です。
12K＋8K＋αに始まってダンパOHを交えながらバネで色々と仕変。今回17K＋18K＋αに辿り着きましたよ。ブロスさんとタッグでやって、それぞれ良い所も悪いところも色々あったけど、これで一旦終わり。何だか少し感慨深モードになってますが（笑）

でもmyＺ３３は本当に色んな勉強させてくれました。
乗り始めて1年は足も走りも全く素人。関○で200キロオーバーからの制動でノーマルパットフェードさせて○にぞこなってるﾚﾍﾞﾙだし（爆）何も分らず右行ったり左行ったり。
翌年の一昨年は1年かけてサーキットやテストコースで走り方を学んで。
今年は後半の半年を使って足やブレーキや車の事を色々教えてもらいました。

その結果色んな事わかったし面白かったし見違えるように別人になりましたよ。お陰で車好きが更に強烈になって古物取ったりnetショップ立ち上げたりと笑えますけどね。でも少々人生変わる程の車でしたね。一生残りますよ。ｵﾚを取り巻く皆さんの協力あっての事でした。感謝！^^

myＺ君ご苦労様でした！来年はGT3となり・・


と、言いたい所ですが、まだまだＺ君と沢山ﾌﾟﾚｲしないとｲｹﾅｲ事になったので、もう双踏ん張りしてもらいますが（笑）

でも久々。車に乗って楽しいと思う事。速く走らなくても乗りたくて仕方ない。楽しい足になりました^^

ただサーキットタイムは皆さんの様に丁寧に乗れないのでこの辺がMAXかな？と思いますけどね♪


と言う事で前置き長くなりましたが今日遊んできます♪^^
これ言いたかっただけですが・・ﾅﾆｶ?（爆）