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最近代車ばかりであまり乗ってないけど調子いい。この所入れたパーツが大当たりでかなり良くなってる。その当たりパーツと言うと・・



まずフロント3度のアッパーアーム。まずこれで動きが全然変わった。とにかくフロントがかなり接地してくれるし食うし頭入るし曲がるし、0円？の驚きパーツ。ただリアがカナリ出るようになりオーバーステアで危ない・・程に車の動きが良くなった。

そして足。これブロスの全長式の車高調だけど、これは熟練サーキット族のセミプロレーサーで足のプロが作ったので当たり前にすご調子良い。乗り心地と走りが両立してる。こう言うと誰も信じないんだけどね（笑）でも本当。
先日ディーラー入庫の為にフロント2センチ上げた。その時車高稼ぐのにプリロード5mm掛けたのだけど、これが大当たり！だるいフロントがしゃきっとして3度キャンバーと相まって凄まじく安心して曲がるしホント速い。またフロントを上げた事でリアが落ち着いてオーバーが影を潜め・・サーキットで良い。ただ公道だとちょっと硬いのだよね・・それなりに速度乗ると荷重かかるけど、でもギャップアンダー出て止まらなくなった時が恐怖だね。やっぱ公道はそれなりにトレース出来る硬さでないと危ない・・もう少しプリロード落として見ようと思ってるけど

次はHKSのSP触媒。先日これ触媒ストレート？と言われたくらい抜けてる。音も良いし、そして車が真面目に速くなった。たったこれだけで？なんだけど中速からの伸びがすごい。ただ問題は・・燃費が。踏む量が多くなった様で７ちょいしか走らない。取り付け前は9近く走ってたのに。でも踏まない運転で10走ったので問題なくて一安心。

ブレーキ。これはサーキット用なのでもう公道は辞め様と思ってるのでそれなりに安心くらいです。まだセッティング途中だし、これからですね。

後はパワステ。ステアリングが切れない症状が実はポンプ不良だったよう。先日ポンプとベルト等交換してもらって症状なくなった。日光でも全く出ない。1年がかりだったけどこれもポイント高い。って、普通当たり前なんだけどね^^;



と、長いね・・^^;　ま、でも良かったと言う事で（笑）

しかし今、もう次に気になる物が・・リアのアンダーにかぶせるカウル。TOPのなんだけど、雨だと効果解るらしい。だからそれ程でも・・なんだけど、ＧＴウィングなしでＧＴウィングにタメ張る（笑）為にダウンフォースが欲しい・・なんて思うのだけど。んー・・・、キリ無い。　・・・。