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って、インプレッサですね。

雑誌見てたらベース車＋80万でサーキットOKなディーラーで売ってるハイパワー純正インプ！なんてのがあった。限定車だけど最近インプはけっこう色々やっててこの車は320PSのターボ車。ターボ車は純正でも最初から熱対策やってるしパワーもＺよりあるし良いなー、なんて別に普通に見ていたらなんと！あれ？このフロントブレーキってブレンボというかAMGの6POTじゃんか！？（爆）

と言っても同じっぽく見えても色々あるらしいし本物のAMGベンツ見ても数種類のキャリーパーはあるし、俺は別にブレーキの卸やってる訳でないから本当の事は解らんけど。実際俺のキャリパーもピストンサイズ3種類あるらしいよ。と言う事はベース一緒で3種のキャリパーがあるみたいで。でも素人が買うときはどれが来るのか？なんてくじみたいになるが（笑）でも限定インプ君キャリパー見た目は一緒だし、メタル触媒だし、その他色々だし、すごいぞスバル！

でも純正採用されると多少お安いのかな？そりゃちょっとは仕様違うのかも？だけど所詮素人の解るレベルでない？気もするし車は見た目も重要だからね。このインプは18インチだし1Pの340！スリットローターにAMG?6POTに足は純正形状なんでどうでも良い？けど、OPも色々チューンショップ商品と同じ値段で揃うし。細いスタビなんてオモロイOP設定あるよ。

買ってハイグリップラジアル付けて楽しめる仕様かもね！俺のは既にxyzかかってるから、このベース＋80万インプ君にOPのフルバケ、ウィング、パットにホース付けて社外車高調に40使ってハイグリ用意してつごベース車＋150で終わりかもね～♪　さて、このインプ君は安いかな？高いかな？（笑）

あ、でも消耗品代が・・（爆死）



※（明日）今日はrevの筑波タイムアタックですね～