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久々ですが、仕事始まるとコンペ君に乗る暇もないしみんカラやる時間もなくなりますね、GWは久々10連休＋コンペ君乗りまくりだったから非現実だったみたい、笑





と言う事で信じられない事象が！
普通なら車買ったら絶対最初はグリップの良いタイヤ＝ネオバ＋ブレーキやるのに、なんと今回は見た目から入ってしまいました

やっぱエンジン速いしその他の基本性能結構良いから、アンダーだけど一先ず純正タイヤで行ってみようかと
それにちょい乗りだけでも純正タイヤ、この季節でも温度結構上がるようで、それならグリップ力も割と問題ないと思って

あと純正はさほど食わないからドリ出来るみたい、超重いコンペ君でテール流す練習少ししてみようかと・・ただ後悔する事態が起きない程度に^^;




と言う事で見た目系パーツ？CSのリアスポイラー注文しました！
本当はCSレーシングのリアスポが良かったけど、東都の野郎ががめちゃてて（ったく・・迷惑だ！）他ディーラは発注出来ないとのことで仕方なく

その他で購入するとなるとあのBMWで稼ぎまくってる何とかAGとかいうチェーン店、あそこは自分と100％相性ないからCSレーシングのリアスポ断念しました

ただCSのリアスポだとほぼ効かない(T_T)
装着後にガー二―でも付けてお茶濁してみようと思います




あとはフロントリップ
こちらはCSレーシングが入手出来そうなので発注してみました
ただこちらは一般的なカーボンスポイラーと同じFRP、それにレース用だからクリアも塗ってないらしく使い捨て用途の消耗品扱いでした^^;

空力って凄く重要だけど、myルールからGTウィングは装着出来ず、でも少しでも効く方向で、と言う感じで高品質カーボンのＭパフォでなく使い捨て用途のCSレーシングにしてみました

でもやっぱ羽欲しいな～
全然どころか天地ほど違うからね～GTウィング
でも我慢します^^




リアスポは割と早く装着出来そうです
フロントリップは時間かかるだろうな？納期未定だし

この２つやったらネオバ265の4本通し＋ブレーキ入れます
その次はカナード付けます・・これも選択肢ないのだよね・・

1年したら車高調行く予定です
キャリパとローターは純正サイズから置換せず純正か互換使います

あ、ただ来月から、、福岡の仕事をすることになったのだけど、何と年収！東京の7割に減少(T_T)パーツ交換ペース、物凄く遅くなると思います
老後資金貯蓄もあるし地方の厳しい現実が来てしまいました(T_T)





と、そこまで行ったら一旦終了です、コンペ君の改造
あとは乗るだけ！

消耗品交換に明け暮れると思います
サーキット走るようになったらエンジンオイルは毎月交換するだろうし
他オイルのデフ、ミッション、フルードも1～2か月に1回交換
パット、タイヤ、ローターも2～3か月しか持たんだろうな～、と言う感じです

ただ今回そこまでサーキット走るとは思ってなくて、オートポリスはFSWに比べスポ走ないし、走行会は春と秋しかなく、第一オートポリスは山岳の中の高所だから真冬は雪で行けないし^^;

最近リーマンみたいな通い仕事してるからきっとたまにかな？と思ってます
第一、そこまで走ってしまうとボディその他ヘロヘロになるのが目に見えてるから、それはちょっと勿体ないので





方向性は・・
何故か？ただ走ってるだけでもコンペ君すっごく楽しいから、その延長で行きたいと思います
でも練習はサーキット等へ行かないと無理だから、そんな用途でサーキット使ってみたいと思います



早くリアスポ来ないかな～
あとフロントリップも～
待ち遠しいです^^