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2008年12月27日 イイね!

今日で最後

昨日はプネプネでしたが、少し真面目に?

と言う事で、これで長きに渡って繰り広げられた?myZ33車高調の再セットは一先ず終了です。
12K+8K+αに始まってダンパOHを交えながらバネで色々と仕変。今回17K+18K+αに辿り着きましたよ。ブロスさんとタッグでやって、それぞれ良い所も悪いところも色々あったけど、これで一旦終わり。何だか少し感慨深モードになってますが(笑)

でもmyZ33は本当に色んな勉強させてくれました。
乗り始めて1年は足も走りも全く素人。関○で200キロオーバーからの制動でノーマルパットフェードさせて○にぞこなってるレベルだし(爆)何も分らず右行ったり左行ったり。
翌年の一昨年は1年かけてサーキットやテストコースで走り方を学んで。
今年は後半の半年を使って足やブレーキや車の事を色々教えてもらいました。

その結果色んな事わかったし面白かったし見違えるように別人になりましたよ。お陰で車好きが更に強烈になって古物取ったりnetショップ立ち上げたりと笑えますけどね。でも少々人生変わる程の車でしたね。一生残りますよ。オレを取り巻く皆さんの協力あっての事でした。感謝!^^

myZ君ご苦労様でした!来年はGT3となり・・


と、言いたい所ですが、まだまだZ君と沢山プレイしないとイケナイ事になったので、もう双踏ん張りしてもらいますが(笑)

でも久々。車に乗って楽しいと思う事。速く走らなくても乗りたくて仕方ない。楽しい足になりました^^

ただサーキットタイムは皆さんの様に丁寧に乗れないのでこの辺がMAXかな?と思いますけどね♪


と言う事で前置き長くなりましたが今日遊んできます♪^^
これ言いたかっただけですが・・ナニカ?(爆)


Posted at 2008/12/27 03:23:57 | コメント(2) | サーキット | 日記
2008年12月26日 イイね!

ヘルパ

ヘルパ













と言う事で ブロスさん とこでヘルパ君を入れてきました。
少し実験してみたけど、なんかプネプネしてて気持ちいい~です♪

あと後ろ下がり復活~!
乗ってみてやっぱオレはこれだよな~しみじみ・・と言う感じ♪
なんたって夜道がよく見える!安全第一なオレにぴったり^^

残りは今年の富士テストですが、もうプネプネ君が気持ち良すぎるので走らなくて良くなりました。
これで100R出口も全然平気です?(笑)

富士はまた来年と思いますよ、この数日でストレスが容器から溢れなければ・・^^;


Posted at 2008/12/26 03:33:25 | コメント(5) | サーキット | 日記
2008年12月21日 イイね!

久々~

10年ぶり位にかなり気分悪い事あって戦意喪失してましたが復活!
今日Zoyj忘年会行ってきました。
結構集まって面白かったですよ♪
そしたら同級生付近が6~7人居た事が分って笑えましたが(笑)
で、寝ようと思ったら寒くてサウナ入って丁度酒も抜けたのでそのままお先に帰宅です。
皆さんまた来年の18日に遊びましょう!^^
しっかし純正ローター径でスタートドライバーはキツイよ・・1周ハンデくれ!^^;

今週は100Rのアンダー対策します。フロントちょこっといじります。多分これでいけるのでは?と言う感じ。ただ実際に走ってみないとなんとも言えないけど?
ま、どちらにしろ18日はこの足とネオバでいきますよ。
でもネオバ、そろそろドリタイヤっぽいんだけど大丈夫?・・ではないかも(笑)
Posted at 2008/12/21 04:59:23 | コメント(12) | 日記
2008年12月11日 イイね!

また34

試乗してきましたよ。近所に6MTのSTがあったので、どんなものかと実験。
混んでて最高速60キロ。後はずっと渋滞。そんななか店長と男二人が密室ツーシーターで20分(爆)

なんとかレブ?自動回転合わせ機、結構面白かったです。控えめにちょっとだけ回転上がる感じでショックもなく。ただ1速に入れる時は効きませんでしたが^^;
でも乗り心地は良くなく正直myZの方がアタリ柔軟で良かったです。トルクももっと出てると思ったけど・・。

ただ不思議な事に重量変わらないのに初めてZ33に試乗した時のような軽快感や感動なかったですね。ちょい高級ちっくなセダン?スカイラインに乗ってる感じ?ただボディー剛性はかなり上がってるかもで、足がついて来れない感じ。でもやっぱアルミとタイヤ重すぎかもね(笑)


いま色んなショップがZ34いじり初めてますが、サイズ取ったり車高調やらマフラーやら。色んなサーキットアタックも始るでしょね。素人軍団も走りこみ始めるだろうし。どなんでしょね?ラジアル夢の2分切り行けるかな?出来ればoyj軍団で一番に取りたいですね~^^



あ、そいえばGTR80万値上げだって。まだ数台在庫あるのでお早めに~と言われましたが(笑)
Posted at 2008/12/11 02:18:02 | コメント(5) | 日記
2008年12月09日 イイね!

富士

今日行って来ましたが・・撃沈、、、頑張っても普通に走っても4秒しか出ませんでした、別に耐久レースの練習してるわけじゃないのに^^;

バネ18K+15K+ネオバの初走行でしたが、fedeでこの硬さで走った時は3秒簡単だったのに、ネオバ難しい!!!?

アンダーになっちゃうんですよ、コカとか100Rの中速コーナ。fedeの100RはアクセルOFFで勝手に頭入ってケツ出気味になってくれるので簡単だけど、ネオバはリアが食っちゃって逆に踏めるんだけど、fedeの様にアクセルOFFだけで曲がれず最後でアクセル入れてもフロントが逃げて曲がらん無理!突っ込み過ぎと言う意見もあるけど^^;
でも頑張ってタイヤに合わせる乗り方を探したけど、最終枠で少し見えてきたけど結局タイムは変わりませんでした~

ただシビレ度は高いです。バネの高レートと相まってリアグリップの回復がfedeより全然早い!01Rはもっと強烈に早かったけど^^;
久々に速いお釣り速度に合せらんなくて100Rとコカで飛び出しましたよ。コカの方はちょっとだけ怖かったけど(爆)

前履いた時わかんなかったけど面白いタイヤと言うか変わったタイヤでした。色々試したけど奥が深い感じですね。速度150でもきちんと繊細に操作すれば正確に応えてくれる感じ。ただ失敗して流してしまう操作をすると、必ず流れてお釣りもらって、と危険でしたが^^;

でも久々にコースアウトさせられて!?何か挑戦状突きつられてる様なタイヤな感じで、久々にやる気出てきましたけどね(笑)

ただそろそろ終わりと思います。山減りもそうだし熱入れた回数がかなり多くなったので頑張ってもタイムが出ないタイヤに変身ですね。と言うか、もう現ネオバは終了だよね。新ネオバに移行しちゃうからね。
でもまた新ネオバ買うかな?タイヤを知るに良いタイヤな気がしましたよ。


怖かった方  短い・・^^;
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4秒台で走る練習?  長い(ーー;
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Posted at 2008/12/09 02:21:52 | コメント(9) | サーキット | 日記

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