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GWってテレビで騒いでますが、高速はガラガラ～。一体何％な国民が休みなんでしょね?周りは皆まだGWじゃないし～浮世離れなテレビと政治・・^^;


と、久々にrev買ってみました。総額100万carと詠っていたのでベンツ君ｲｼﾞﾙならこっちが面白いと期待していたら、、、どう考えても絶対150～200はかかるだろ？みたいな、あらら・・^^ゞ
気を取り直して、もう1本。
1年ぶりにホットバージョン購入。こちらは35GTRとN2・86特集。内容もｷﾞﾘ系でかなり面白い♪

35で袖ヶ浦バトルしてましたが、35って無茶無茶速い、欲しくなるほどに速い！
ｳﾁのﾍﾞﾝﾂと変わらぬ重量で3倍は速い感じ。あの全開走行は凄まじいです。ちょっと感動ですね♪

でも・・
35は速すぎて逆に危ないかもね。何かあったときが。
あと袖ヶ浦・・
攻めると結構ﾔﾊﾞくないですか？高速2、3?コナとかその先の低速複合とか、慣れてきた頃の攻め＆バトルは結構ﾔﾊﾞ系？ブラインドも多いしちょっと危険な香りもします。
って、35が速すぎるのかな？190位出てましたよ。



実は最近、身体的精神的に非常にｵﾔｼﾞを実感してしまう事が多く、私的にマニュアル車はそろそろ終了かな?と思ってます。全てを1台で賄うのが好きみたいだし、欲しかったGT3もそこまでｶﾘｶﾘしなくても・・とね。
ベンツ乗って少し変わったと言うか、逆に視野が広がった感じです。ｶﾘｶﾘ以外の世界を知ったと言うか。

で、最近欲しくなったのは996ターボ。4駆は余計だけどATで速くてそこそこゆったりしていて楽しめそう。ただ高いので35GTRでも良いかな？ギアは車にお任せATモードで。
ただGT3の車高見るとかなり心が揺れます。って、単にシャコタン車が好きなだけとも言いますが（笑）



N2/86は何時も感動しますよ。素人レースですが本物志向で凄い！ああいうｷﾞﾘなレースしてみたいかな♪


さて、土曜はカート。ああいうカートは初めて乗るので上手く乗れるかな？

ｵﾔｼﾞな私に今の現場仕事はﾂﾗｲです。唯一の楽しみは寝る前の深夜パーツやカスタムカタログ見てｵﾀｸになれる時間位な毎日^^;



先日久々に自分でこんなの付けました。が、整備場所もなくｵﾔｼﾞが道路で何してんだ視線を無視しながら・・・これもしんどです
自分で付けると楽しいですが出来が酷く、性格出てしまって無理やり何とかしようと・・結局ガタガタになり、でもまいっかです（笑）


この所やっとこのクルマの運転に抵抗なくなってきました。大切な事情のある車ですが、乗ればやはり俺の車になってしまい何時もと同じ運転。前車とのギャップに怒り、本気で捨てようかと思ったこともありましたが、やっと愛車になってきました。

でもやはり楽しくしてられるのは特性に慣れ多少納得出来る散歩が出来るようになったからです。どんな車でも結局はそういう乗り方しか出来ないみたいで。この歳になって治らなければ一生治らんでしょね。

で、この所の外見小物パーツちょこちょこ買ってはｺｿｺｿ付けやってたら神さんが怒! 走行安定性を追及したパーツなら良いが外見は今後1年一切じるなと。嬉しような悲しいような・・、多分走安パーツ買うほど諭吉持ってない事を知ってのことか？怖・・
でも最近、タイヤは生ものだからね～と発言するようになりましたよ。これはかなり良い傾向ですね～♪ﾑﾌﾌ・・

やっと第1回メンテが終わりました。ウルトラショップにて。

エンジン・AT・デフ・ブレーキ・各フィルタ・冷却水・プラグ12本→12気筒エンジンなので♪
各々Ｚより大食いな感じで、パワーなく遅いクルマなのに・・とﾌﾞﾂﾌﾞﾂ＾＾ゞ
　　メンテ

このクルマはずっとシュテルンでメンテしてきたのですが、多分エンジンとAT以外オイル変えてませんね。どうやらベンツ指示らしいですが、酷いですねー。ヘドロや水になってしまったオイル多々。いい加減にしなさい・・＾＾；

これからはウルトラショップでしかメンテしないから、常にサーキットオイル入れて準備万端！ではなく普通のオイル置いてないし?（笑）



あ、そうそう、ノーマルパットがフェードして危ないので、20年!?振りにエンドレス入れました。この車種用はないけど、エンドレスは張ってくれるようで張ってもらって。
　　パット

これ交換して250キロ程走った状態ですが、なんか酷いですね＾＾ゞ
早々当りつけ失敗したし・・あのク◎タレ トラックのお陰で・・その後はﾌﾟｯﾂﾝしてしまい・・^^;



現状ニヤッとする効きは、ローター温まった後で1度か2度のみ。走り初め～温まるまは街中でも効かないし（ｺﾜｲ）、あと良く効いた後のハード？ブレーキングは、もうあまり効きません。
こんな感じってエンドレスの特性なんすかね？思うに20年前もそんな感じだったような・・・。

ちと失敗したかな・・・と思ってます。でももう少しローターと綺麗に当り出ればも少しまともになるかな？

本当ならPFCつけたいですが、例の摩材で。でもあの泣きはNGだから結局はNGだし、特注で作ってくれると一度も聞いた事もないし。

また常用パット決まるまで時間かかりそうです。ブレーキは決まらないと嫌だし危ないですからなんとかしないとです。1.8tはｺﾜｲﾃﾞｽﾖ。ﾃﾞﾓﾜﾀｼﾊｵﾀｸですからまた楽し♪

昨日ｴｱｻｽ逝ったと言いましたが、、、私が風邪ひいて1日寝込んでるうちに治ったようで・・・
ヤナセに行ったら初の症状らしく自己治癒力が働いたのでは・・とか?^^;
お騒がせしましたが、一旦修理未定となりました。


でもヤナセやシュテルンって、いきなり150万ミミソロエテ払いやがれー！と言われ、しかも皆ロボットだから慈悲もきかず、貧乏人は土下座しても切りつけられる・・と聞いていましたが、、、行ってみてびっくり！皆人間でした（＠＠

口のきき方知ってるﾔﾂいるし、普通に話できるﾔﾂも5人に1人はいるしその辺のディーラーと変わらない景色。ただ部品代が常識の倍の値段でアッセンブリ交換や工賃はベンツ様の言いつけを守ってるだけとの事で。逆にﾍﾞﾝﾂの舎弟になって身動きとれず可哀想な気もしてしまいましたが＾＾ゞ


車高が低すぎてテスターが役に立たず、これ以上下げると車高異常と警告等が付くらしいですが・・・。ﾒｶも初の事象だから不明との事で、超急激な圧力上昇で逆にCPがエア抜いたのかも？と言うくらいしか理由がなかったようです。半日したら復旧してるし。


ただ乗っててどうも右リア気になるのですよね・・ダンピングが。バンプ時の動きが変でダンパー壊れかけてるのかな？と言う感想です。気のせいかもしれませんが。

と、しばらく様子見るしかないようです。やっぱ壊れてたとなったら怖いですが・・・ｻﾌﾞｲ



しっかし風邪ひいちゃいました、今日は気温２０度もあったと言うのに、熱が。これ以上仕事休むとクビになりそだし、ｴｱｻｽのように勝手に治ってくれたら・・・寝ないとです。

あ～あ、やっちまいましたよ、エアサス君
３０キロ位の速度で７～８センチ位の段差を超えてしまったら・・・って言うか、なんで首都高に段差あんだ！？ひじょーにかなりあぶねえだろ！トンネル！！！大枚使った最新ﾄﾝﾈﾙだあ～？料金値上げだあ～？ﾌﾞｻﾞｹﾛ・・ﾒﾒﾒ

最初ホイール逝っちゃったかと思ってたんだけど、車降りたらリア片輪だけ超シャコタンになってる。普通にホイール被ってるし、こんなに落としてはいないのですが・・


と言うことでエアサスかリアのエアラインか、よくわからんけど逝きました。たったこれだけで１輪２０万オーバー？弱すぎます、エアサス君

これでゴールデンウィークの予定は全て消滅したかも知れません。
仕事も困った、クルマないと辛い。
でもエアサス買うの？また壊れない？衝撃の度に１本２０万？キリない
でもいま車高調はキツイ・・50諭吉

どうするか少し考えることにします。でもこれじゃあ何処にも行けないですよ。ﾄﾎﾎでｺﾏﾀ・・