サイドマーカー点灯（改良）

前回はLEDを使用して点灯しましたが、
一点集中の為光量の不足を感じました。
そこで、今度は電球を使用した物に
取り替えました。
後は3.4Wの電球を
前は5.0Wの電球を使用し、スモール時は
半点灯、ウインカー時は全点灯するように
しました。
回路は前回と同じですが抵抗が変わります。
20kΩ→10Ω・3Wとなります。
LEDと違い、電球は抵抗が小さくなり電流も
大きくなるのでそれに耐える抵抗が必要です。

後は普通に、尾灯と並列接続にしました。
前は、
スモール時：抵抗（10Ω・3W）を通して点灯
ウインカー時：ウインカーと並列接続
としました。
回り込み防止のダイオードも組み込みました。
紫：スモールの＋に接続
黄：ウインカーの＋に接続
赤：5W電球に接続

熱収縮スリーブにて絶縁します。
10Ω抵抗は多少発熱しますので、空中に
浮かすようにします。

ヘッドライト収納スペースに配線と共に
抵抗器も収納します。
放熱スペースを考えて、熱に弱い物と接触
しないようにします。

後のマーカー。
明るくなりました。

前のマーカー。
これも明るくなりました。

ウインカー点滅中。
マーカーの点灯度合いが、左右で
違うのがわかりますか？

正面から見たところ。
以前のLEDは本来の用途のナンバー
プレートボルトに使いました。
光っているのがわかりますか？