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整備手帳

作業日：2022年7月17日

ETCを取り付ける

Item: ETCを取り付ける
Author: GInon

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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行動範囲を広げるためETCを取り付けます。

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取り付けるのは密林で一番安かったやつ。

購入時は¥5.300くらいでした。

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ネットで調べたところ、電源の取り出しに便利な配線が純正で出ることがわかったので購入。

楽天で\930でした。
品番:246L43713

ディーラーだと取り寄せなのと、調べるのに時間がかかる、金額もちょっと高いのでネットがおすすめです。

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運転席足元にテープでくくって隠してあるとのことで、潜って探したところそれっぽいカプラーを発見。

無事に接続完了♪

配線加工や赤いアレを使いたくなかったので助かりました。
過去の偉人たちに感謝です(*‘∀‘)

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ETC側は配線にギボシを取り付けるだけ。

ですが、つける前に動作確認と位置決めを行います。

今回は助手席前の小物入れに付けたいと思いますのでカバーを外し、位置を決めたら配線を通す穴を空けます。

角を少し切るだけでOKでした。

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ナビ側を添わせてそのまま下へ。

ナビ下を通って運転席側へ。

ハンドル軸のあたりで接続できました。

ただ、ペダルの上へぶら下がってくるので対策したいところですね( ;∀;)

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アンテナはルームミラーの右側へ。

配線は助手席側へ通したかったのでAピラーのトリムを取り外し。

ここのクリップが外しづらく、見事に破損( ;∀;)

トリム側にも白化ができました(/ω＼)

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意外と内側はスッカスカでした。

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最後に再度テストをしてから本体を固定。

内装を戻して完了です。

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セットアップはジェーソンへ持ち込み。

その後、弟とテストドライブへ。
ETCは問題ありませんでした。

しかし、車が非力で高速に対応できないことがわかりました( ;∀;)

キミ、圏央道で80㎞/h維持できないとは思わなかったよ・・・

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何シテル？ 06/16 22:33

GInon

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