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Falcon7の愛車 [ダイハツ ハイゼットジャンボ]

整備手帳

作業日:2014年9月14日

プロペラシャフト角度調整 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
虎チィマさんのキャスターウェッジ取り付けを参考に私も調整しました。

現状リアの車高 リーフ3枚 真ん中裏返しの状態の高さが約58センチ
2
プロペラシャフトの角度 80キロから85キロの間で異音
3
ジムニー用キャスターウェッジ6度&調整式シャックル(GT CARプロデュース)
キャスターウェッジ分で上がった車高をシャックルで調整
4
今回 車高も下げたかったので 思い切ってリーフ1枚抜き キャスターウエッジを付け2枚で組み換え
5
プロペラシャフトは、ほとんど真っ直ぐになりました
6
先ほどの約58センチから約54なので さらに4センチ ダウンしました

シャックル位置は一番上の穴でめいっぱい落ちました
7
ホイールセンターかたフェンダーまで約27センチ オモッイきりケツたれになりました。

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①ウィンドウ排気ファン2号機の加工装着(o^^o)♪(ウィンドウ編♪)

難易度:

リアゲートストッパー交換

難易度:

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この記事へのコメント

2014年9月14日 18:30
こんばんは♪

うまく行きましたね(^^*)
自分も近々シャックル買いますね(^^ゞ

コメントへの返答
2014年9月14日 19:47
こんんばんは♪

2枚リーフは思ったより落ちました^^;

シャックルも調整がきくので助かりました 

上げ下げが簡単にできる用になったのgoodです^^
2014年9月14日 20:27
お疲れ様です(^_^)ゞ

車高ダウンしましたね(≧▽≦)
自分は加工シャックル&リーフ2枚です(*^_^*)
コメントへの返答
2014年9月14日 22:44
こんばんは♪

2枚落ちますね ここまで落ちるとは思いませんでした^^; 

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