守護月天シャオリンのブログ一覧

ハイ、700ｃの25ｃのクリンチャーが手に入らないとお聞きして
直接ガレージオフとサイクルベースあさひに確かめに行きました。


その結果・・・


ガレージオフ長岡、622と言うサイズ　700ｃの下になるのか。
3000エン、700ｃのサイズが5000エン　クッソ高い・・・

自分は中古でホイール付きで安かったが4000弱、
今は中古ホイール付きで3マン超える、今流行のカーボンにもよる。
自分は旧車なのでアルミかステンで良い。


サイクルベースあさひの店員「ガレージオフさんも高いですね、
それだけ高級なタイヤなのでしょうか。」


そして何とかサイクルベースあさひで直接見つけました。


700ｃの25ｃで外国製のKENDAが税込み2600エンですね。




パナレーサーの700c23cが3000エンに高騰していました。
これは過去に買ったものでコロナ前で増税前なので2160エン






何とかハメました。

フロント





リア













ついでに丸石ロードエース月天仕様もリアタイヤはもう少し履けるのですが
予備タイヤに交換しました、フロントはまだ履けます。

此方は2６インチなので安いですね。
コメリで150０エンから1700エン






またタイヤマーカー自作してGETTENマーク入れました。
これでもうしばらくの間は乗れますね。






ミニベロことTVアニメろんぐらいだぁずの偽ポン太君は近場しか乗らないので
別にいい。




まぁ自分は中距離やイベントぐらいで遠征や長距離は乗りませんけど
学生みたいにもう毎日乗らなくなったので。



解体屋の知り合いが「お前の親の知り合いのコペンなぁ、
旧車と言うのはなぁ、毎日毎日乗ると大変なんだぞ、
それだけ消耗パーツが激しい。　だからそのコペンの人は知らずに買ったな、
しかもドア下部分素人のパテそのままで事故車現状渡し。」



「だからお前も古いロードバイクは毎日乗らん方が良い。」　そうですね。

旧車ブリヂストンマイル112のクリンチャータイヤを予備で
サイクルベースあさひ長岡店で買おうとしたら大変な事がわかった。


700c23ｃと25c安い奴っていくらぐらいですか?
元々はチューブラーのノリで張り付けるホイールだったんですが、
2017年ぐらいにレストアしてアサヒ長岡店で相談した時店員さんが
「クリンチャーの方が簡単でおすすめです。」


と言われてタイヤも23ｃパナレーサー1本持ってるんですが
25ｃを2019年に買った時2100円ぐらいだったんですが?



電話に出た店員「あー、クリンチャーの方ね、今は店頭に無いですよ?
あったとしても需要が無いんでどうしても
お客もチューブラーのノリの方が良いと言われて、



クリンチャーは店頭に置いてても劣化してしまうし
コロナ過とロシアの世界情勢で
今は4000円、それ以上で安くても6000円ぐらいしますよ?　　取り寄せですね。」




なにー!!!!!(；ﾟДﾟ)　　うそだろーwwww　




買う気しなくなった・・・・





ネットで調べてみても同じように高い、
さらに一番安い送料含んで2000円の23ｃでも売り切れ。






サイクルベースあさひの電話の店員も「中古はお勧めしません、
こればかりは今の日本のこの状態のご時世なので・・・

私ども店員は商売お手上げです、どのお店も同じですよ?　
すみませんがどうしようもありません。」



「ブレーキパーツや他のパーツも1年ぐらい前は高騰してましたが
今は何とか収まりました。」



確かに中古はお勧めしないけど履けるんだよ!


おのれ!!　中国め　ふざけんなぁー




まぁ、一本履き古した23ｃも保管してある事だしこのまま大事に乗るか、
ハァ・・・(;´･ω･)　オワタ。

車のノーマルタイヤ価格高騰前に交換しておいてよかったが。