守護月天シャオリンのブログ一覧

久しぶりにオートバックスで買って来た。
夏はスカッシュか海辺のココナッツだな。




そこで色々と調べてみた。
ガネーシャ・・・元々はアメリカではなくインドである。
すなわちヒンドゥー教の神であり日本で言えば大黒天や観音菩薩様であるらしい。



十二天月天様も方角を司る神様であり元々は勢至菩薩様であります。




どうりで像なわけだ、タイでも拝んでいますね。





フム・・・






これは勿体なくて使えない。





使ったら十二天月天様に怒られます。

予備に。
ついでにロード用のドリンクボトル









前のは吸う所が不具合ある。








フム。

側溝の繋ぎ目の一部が削られていてそこにフロントやってしまった。
運よく近所で良かった。




昨年は石ころと橋の段差


だから解体屋の知り合いに言われた、お前は飛ばしすぎる。


ダイソーで修理セット買ってきて予備で取っておいたチューブも両方修理した。





さらに自作で作ったバルブアタッチメントが上手く入らず直す羽目に。




次やればチューブごと交換だな・・・

一昨年解体屋仲間から譲り受けフルレストアしたマイル112、
リアタイヤのセンターラインが丸坊主になって来たから交換する事にした。



ロードのタイヤは一般のタイヤよりスピードが出る為摩擦抵抗もスリックに近い為減りが早いのです、MTBのブロックイヤも同じですね。

(自分も過去ブリヂストンマッドロック乗ってたので。)　



特に自動車で言う後輪駆動なので後輪が滅茶苦茶減る。
レストア時から3年で通学みたいに毎日乗らないが旧車イベント時含め月に5.6回で近場か中距離で大会や遠征はしない、ロードエースやミニベロも月に数回乗るだけ。




そこでまたサイクルベースあさひで買って来たのはパナレーサーの700c23c
店員さんがパナレーサーお勧めで後はお客さんの腕次第と言ってた(;´･ω･)

だがこれがうかつで気づかなかった。





昨年買ったタイヤは700cの25cで良く車両見たら春のローテーション時の時点で
フロントが23cでリアが25cになってる。てっきり23cかと


去年買ったが少し溝のあって安い25cにしとけばよかったな・・・
25cが2160エン、23cが2496エン。　


昨日解体屋の知り合いの所に立ち寄った後回ってリサーチしたが
イオンの自転車屋は25cで確か3400エンぐらい、
コメリは28cで3800エンぐらい、両方ラジアル溝付きで高い><　


やっぱりここはサイクルベースあさひでしょう。



さて交換、今回は昨年買った25cをリアにしてフロント両方25cに。
が、しかしリアのトレッドパターンにミスり3回もやり直すハメに。
当然新しいタイヤはゴムが硬くキツイし両手親指に皮がむけました><


レストア当時はかなり苦戦しましたがようつべ動画でありましたね、
チューブラーのノリでタイヤメーカーとホイールの相性で無理だったとか。







ローテーションしたリアタイヤはフロントに戻し
ついでにブレーキ方効きのトラブルも直すことが出来ました。
これまでそれが直らず無理やりセンターのネジ緩ませてた、危険でしたw

細いレンチと六角レンチで微調整でシビア。






交換して減ったタイヤはまだ何とか履けそう?　溝がまだ少しある　
緊急時に保管。　来年フロント交換か・・・

また何時か予備をいずれサイクルベースあさひに。　次回は25cにしようかな。



これでおk。





フム・・・

結局解体屋の知り合いから貰った。
MTB用でメッキにしたらこっちの方が小さいし気に入った。

ママチャリ用は捨てて来た。




そろそろブリヂストンマイル112のローテーションしてフロントにしたタイヤが減って来た。