HID取り付け

サンヨーテクニカ
ＷＲ－６６０　ＴＨＵＮＤＥＲ　ＢＥＡＭ
Ｈ４　Ｈｉ／Ｌｏタイプ　６０００Ｋ
スイフト専用品です。

ヤフオクにて入手しました。
送料等含めて３万２千円ぐらいになります。
参考までに、汎用品なら２万５千円ぐらいからあるようです。

届いた商品をぶちまけてみたのがこちら。
専用品なので、取り付けステー、ビス等すべてそろっています。
また、ステーの取り付け箇所を示しただけですが、専用の取り付け説明書もついています。

配線図はこちら。
小さいと思いますがズームして確認してくださいね。

ヘッドライトのコネクターを差し替えるだけのタイプもあるようですが、これは直接バッテリーから電源をとっているようです。

これといって難しい接続ではないと思います。
フォグランプの配線を自分でできるぐらいの人なら特に問題ないと思います。

バルブの取り付け方はこちら。

どちらかといえば配線よりもこちらのほうが大変だと思います。
シェードをあらかじめ固定するところまでは、Ｈ４バルブの交換をしたことがある人なら問題無いと思いますが、防水キャップをつけた状態でＨＩＤバルブを固定するのがかなり難しいです。

ヘッドライトの正面から確認しながら、無理して壊さないようにやらないと厳しいです。

運転席側、配線完了後。

余談ですが手前のアースは意味が無いそうですね(ｗ
ホーンの配線も一緒になっているので、かなりキタナイことになってます。

助手席側、配線完了後。

フォグのリレーとアースとホットイナズマもどきとでとんでもないことになってます（汗
とても電気関係の仕事をしている人の配線とは・・・。

運転席側と違ってややスペースがないので、こちらのほうがバルブの取り付けも配線も大変だと思います。
先に運転席側で取り付けになれてから、助手席側にかかったほうがよさそうです。

実際に点灯確認して終了です。
光軸調整をまだやってないのですが、こればっかりは基準が難しいのでお店でやってもらったほうがいいでしょう。

かなり画像では明るく見えますが、実際に路面を照らしているのはフォグです（ｗ
実際はフォグはかなり黄色く、ヘッドライトは（もともとブルーリフレクターのせいもあるはず）かなり青くみえますが、画像ではうまく表現できてないようです。
ちなみにスモール球は白色タイプにかえてありますが、実際にみるともはや黄色にしかみえません（爆

何度かライト点灯状態で写真をとりましたが、うまく比較できるような写真をとるのは難しいですね。

おまけ。

もともと運転席側のステーを取り付けた箇所にはＰＩＡＡのスポーツホーンをとりつけていたのですが、仕方ないのでグリル奥に無理やり移設しました。
場所が狭いので、ＰＩＡＡのホーンは小ぶりなのに取り付けるのは大変でした。
Ｌ型ステーを２個、組み合わせて使用しています。