• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

うさとの愛車 [スズキ Kei]

整備手帳

作業日:2007年1月8日

吸気温度を考える

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
エアクリをオープンタイプに交換して、何もしないまま夏を乗り越えておきながら、今頃になってアルミダクトを設置してみました。

本当は遮熱板も作るべきなんでしょうが、とりあえずそちらはまた今度の機会に。
一応カバーつきのエアークリーナーなので、遮熱板が無くても完全にむき出しのものよりも熱に強いのではないかなと思ってます。

アルミダクト(75Φ、1m)は近所のアップガレージで購入しました。
見た目安っぽいですが、実際1500円と安いです。

少し太すぎると思うのですが、このサイズしか売ってませんでした。
ある程度変形させることができ、簡単に切断もできます。
2
空気の取り入れ口は、純正と同じくヘッドライトの横に押し込みました。
正直なところ、ここ以外うまく空気を取り入れるのは難しいですね。
しかも、ここもボンネットを閉めてしまうと、あまり効率のいい空気の取り入れ口とは思えませんが、無いよりかはマシでしょう。
ボンネットに穴を開けてしまうのが一番ですが、さすがにそこまでは(^^;

取り付けは3箇所インシュロックで軽めに固定しています。

グリルの固定穴付近にサビが見えるのはご愛嬌で(^-^A

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

タイヤ・ホイール 交換

難易度:

ドライブシャフトブーツ交換

難易度:

フルバケットシート 取付(2脚)

難易度:

流用ホワイトメーター改

難易度:

センターコンソール 交換(Keiワークス流用)

難易度:

ステアリング 交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@Mine_Eye 懐かしい! 大分画面変わってますね・・・」
何シテル?   05/19 22:34
keiスポーツからスイフトスポーツに乗り換えました。 (HNを他サイトなどで使用している名前に変更しました)
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

pixiv 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2010/07/20 21:58:22
 
スカっとゴルフ パンヤ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2010/07/20 21:57:44
 
うさとのblog 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2010/07/20 21:57:01
 

愛車一覧

スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
2014年11月30日 純正エアロ、社外ホイールという状態で納車されました。 人生初の ...
その他 その他 その他 その他
ドッペルギャンガーFDM26 スロット画像など、フォトギャラリー中心です。
三菱 RVR 三菱 RVR
2004年7月まで乗っていました。 4WD+ターボ+ATで燃費は極悪でしたが、ストレート ...
スズキ スイフト スズキ スイフト
2004年7月18日 納車されました。 これから壊れないよう、大事にいじっていきたいと ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation