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  9. ブースト計取り付け [うさと]
うさとの愛車 [スズキ Kei]
ブースト計取り付け
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はい、合いません（笑<br /> <br /> 車種専用ではないので当然合うわけ無いですね。<br /> もとはＦＤについていたそうですが、恐らく汎用品かと思われます。<br /> 中古ですがみるかぎり加工はされてなくて、とても美品です。
はい、合いません（笑

車種専用ではないので当然合うわけ無いですね。
もとはＦＤについていたそうですが、恐らく汎用品かと思われます。
中古ですがみるかぎり加工はされてなくて、とても美品です。
  • 先日ヤフオクで落札していたピラーメーターカバーが届きました。<br /> メーカーはトラスト（グレッディー）。<br /> でもメーターは昔ＲＶＲのときに使っていたブリッツです。<br /> <br /> メーターはかなり古いものですが、イニＤなどにも登場（レビン等）する、お気に入りの一品です。<br /> 今どきフルスケール１．５ｋなんて殆ど無いとおもいますが、普通の車では２ｋなんてまずかからないので、１．５のほうが針が元気に動いてくれます。<br /> ２．５ｋとかまでゲージがあっても１ｋまでも動かないんじゃ寂しすぎなんで１．５ｋで十分十分。<br />
    1:先日ヤフオクで落札してい ...
  • はい、合いません（笑<br /> <br /> 車種専用ではないので当然合うわけ無いですね。<br /> もとはＦＤについていたそうですが、恐らく汎用品かと思われます。<br /> 中古ですがみるかぎり加工はされてなくて、とても美品です。
    2:はい、合いません（笑 ...
  • で、サクっ♪　と加工。<br /> <br /> 工具を職場からもって帰ってなかったので、しゃぁないかとカッターとニッパーで加工しました。<br /> ピラーの内張りにあわせてペンで下書きをして、カッターで切り込みをいれてニッパーで折りました。<br /> <br /> ヤスリもなかったので、カッターで面取りして仕上げ。<br /> 完全ではありませんが、大体の形にはなりました。<br /> もう少し細かい仕上げは後日やすりでやってみたいと思います。<br /> <br /> 試しに配線なしで車に取り付けてみましたが、やはり軽やワゴン車のようなピラーの角度が高い車だと、どうしてもメーターが上向き気味になってしまうようです。<br /> 色が内装と違いますが、とりあえずはこのままで。<br /> <br /> 後日配線して取り付けたあと、続きをアップします。
    3:で、サクっ♪　と加工。 ...
  • 携帯で撮影したので画像が少し荒いですが、室内から撮影した画像になります。<br /> <br /> ピラーの角度がどうしてもセダンやクーペのように寝てないので、明らかにメーターが上向きについてしまっています。<br /> 視認性を考え、なるべくピラー付け根で見やすいようにと、ある程度がんばって加工したのですが、こんな感じになりました。<br /> こればっかりは元が汎用品なので仕方ないですね。<br /> <br /> ピラーの内装と色が違いますが、高さ的には黒いダッシュボードと変わらないので、色の違和感はあまり感じません。
    4:携帯で撮影したので画像が ...
  • 外側から見た画像になります。<br /> <br /> お、何かついてる？って感じがいいです(^^<br /> 内装と色違いだから目立つかと思っていたのですが、これも中から見たのと同様にダッシュボードと同じ黒なので、それほど浮いた感じはないです。<br /> ブースト計のメッキリングが非常に映えて見え、綺麗です。<br /> <br /> 配管はスズスポのカタログ通りの場所から取り、バックライトの電源はオーディオ裏のイルミ電源から分岐して、ピラーの内装にホールソーで３０φの穴をあけて、そこからメーターカバーの中に引き込んでいます。<br /> 外から配線と配管はまったく見えません。<br /> <br /> 個人的に大満足の仕上がりになりました。
    5:外側から見た画像になりま ...
 
 
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作業日 : 2006年02月13日
   

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「@Mine_Eye 懐かしい！　大分画面変わってますね・・・」
何シテル？   05/19 22:34
keiスポーツからスイフトスポーツに乗り換えました。 （ＨＮを他サイトなどで使用している名前に変更しました）
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