日産オーラ　初高速を体験しました

ノートオーラですが、納車後初の高速を走りましたよ。高速でもやっぱり静かですね。高速道路の速度レンジだと、エンジンは回りっぱなしなのですが、普通のアクセル操作であればエンジン音は感じないレベルです。あと、市街地ではあまり感じなかったりエコモードとスポーツモードの差もはっきりと体感する事が出来ました。同じアクセル開度でスポーツにするとグンっと伸びてくれます。高速だと中間加速が必要になるのだ、それを考えるとスポーツを基本としたいかなぁ？と思っています。
あと、プロパイロットもなかなか秀逸。結構なカーブでも自動で曲がってくれるし、何よりキツいカーブではキチンと減速してくれます！これは感動してしまいました。唯一、やや左側車線を基準にしているのか、自分の感覚よりかなり左を走るのがバッテンポイントかな？

あと、今日はようやくゆっくり色々みてみました。ナビがメーターパネルに出る！との触れ込みだったのでアウディみたいなのをイメージしていましたが、こんな感じで無理にメーターパネルに出す必要は感じなかったかな？



あとBOSEのヘッドレストスピーカーは見た目お洒落です。また、音源をキチンとすれば良い音が広がってくれますね。ただ、首を振った時には若干の違和感を覚えるかもしれません。この辺りはしょうがないですね。



スマホですが、少し撮影も（笑）



リアは今流行りの一文字ですね。でも車種が直ぐに分からないデメリットもあるような(汗)


この内装色は個人的にお気に入り♪


長文失礼しました。