ホワイト２３Ｔのブログ一覧

思い起こせば２年前の本日３月２１日、この日はターボの発表日＆納車の日だったのです。発表日と同時に納車された今のＭＰＶ。こういうパターンは初めてだったので、ワクワクしながらＤラーからの電話を待っていたことを思い出します。もう２年も経ってしまったのですね。まだついこの前のような気がします。

ネタ用に！と思って車検証の画像を撮ってみたのですが・・・あれ？３／１７じゃんwww　よく考えれば当然ながらナンバーを取った日が登録日なので、それから４日後の納車なんですね。２１日という記録は、自分の心の中にしか残っていかないのかも？

さてさて、この後数日後にみんカラデビューして現在まで至ることになりました。納車２年が過ぎたら今度はみんカラ２周年も迎えます♪どちらも息長く大切にしていきたいと思います（＾＾）

この時期、去年もやったかもしれませんが納車時の画像はコチラをクリックしてから！
う～む・・・こうやって見ると、やっぱり変わっていきますね。２年の歳月は長いかも？

んと・・・まだ前回のブログへのコメント返却も終わっていませんが・・（汗）
大型オフの後でちょっと魂抜けている状況です。今日は休みでしたので撮影するのに良い場所がないかなぁ？とちょっとブラブラしてました。
静岡にいる時は富士山という絶好の話題があったのですが、名古屋はなかなかないですね。


とりあえずこちらのフォトギャラに今日の状況をｕｐしてみました。

橋と一緒に撮ってみたのですが、今一つの感じですかねぇ・・・

あと、パーツレビュでご要望のあったピラーも一枚載せてます。よろしければこちらでも確認してみてくださいね。

室内清掃よし！
外装清掃よし！

後は寝て待つのみwww

なんて状況なら良いのですが、飛び石でアチコチに傷が入っています。塗装が弱いのか、あるいは細かく外装チェックをするようになったから気持ち的に目立つのか？

以前の話ですが、飛び石での傷はプロでもタッチペン（色は合わせるそうですが）、みたいに筆でチョンチョンってやると聞きました。これは前にエアロ補修をしてもらったところの談話なのですが。

で、本題。実は以前補修してもらう際に余った塗料を分けて戴いているのです。僕の車はスノーフレイクホワイトパールでして、ホワイト＆パールの２色を所有しているのですが、飛び石レベルを補修したいって方はいますか？必要なら関東出張にあたり、塗料を持って行こうかな？なんて思っています。Ｄラーの補修用タッチペンなどよりも数倍は色が合うと思っています。ただ・・・色は僕の車の塗装に合わせて作ってくれたものですので、全ての方に合うか？というと疑問ですが（汗）。

画像＆リンク先はは本題と無関係で本日のＬＹ君です♪

本日エアクリーナーの掃除をしてみました。現在のエアフィルターはＫ＆Ｎの純正交換タイプのライトな仕様です。交換前に数キロ走り、交換後に純正を入れて走行して、交換前後で比較してみました。（如何せん水で洗うため、まだＫ＆Ｎフィルターは装着出来ませんので・・）

で、結論。たとえ純正交換タイプといえども高性能を謳っているものは違いますね。純正品も凄く綺麗な状態でしたが、それでも汚れたＫ＆Ｎの方が良かったです。どうしても純正はアクセルに対してレスポンスも遅い感じですしトルク感も劣ってしまいました。

慣れって怖くて、交換当初感じた良いなぁ～という「感覚」が普通になってきてしまいますので、たまぁにこうやって純正に戻してみて楽しむのも有りかもしれませんね。それなりの効果を感じるので更に新しいものへ交換！とは思わなくなるかも？？？w
ただ、こうやって実験してみるとキノコ装着の方の車って相当違うのでしょうねぇ～。


さて、ちょっと話題がそれますがエアフィルターの真ん中よりも周囲の方が汚れていたのはなんでなんでしょ？普通は真ん中辺りが一番空気も通りやすいはずなのですが。。。

本日Ｄラーに行ってきました。以前傷をつけた純正黒木目パネルの見積もりに、です。しっかり新型ＬＹが置いてありましたよ。実は先週もＤラーに行ったのでじっくり見ることはしなかったのですが、それでも待たされている間はパンフをチェックしておりましたw
そこで気がついたこと。

パンフの一番最後のページにショップＯＰのページがあると思うのですが、そちらの隅っこに「フロントエアダムスカートはスチールホイール装着車の場合ブレーキが効かなくなるので絶対装着不可」と書いてあるんですね。Ｆエアロがついてせいぜい数ｃｍ程度ダウンになるだけなのですが、これでもＮＧといわれるのは辛いだろうなぁ、と思ってしまいました。多分空気流入に差が出るからなのでしょうが、こういう表記があるとアルミホイール装着車も無い方がブレーキ性能的には良いのかな？なんて思ってしまいます。熱の放出もあるのでしょうが・・・
こう書いてある以上、Ｄラーさんは２３Ｃにエアロは装着してくれないのかな？純正扱いの社外エアロ（例えばケンスタなど）の場合はどうなのでしょうね？真面目な部分にちょっとビックリしてしまいました。

さてさて、ちなみに純正黒木目パネルの値段なのですが、これまたビックリ！２万６千円程度なんです。ＯＰの白木目などは１万７千円程度なのでそれくらいかなぁ？と思っていたのですが、どうも純正仕様は値段も高いのですね。
ということで純正戻しは却下！！！社外品を調べるかあるいは放置か。。。またまた深く悩んでみます♪