ホワイト２３Ｔのブログ一覧

納車後約二ヶ月経ち、そろそろ冷静な目で車を見られるようになりましたので、今の時点での簡単な個人的な評価をしたいと思います。
(Pros)
・ハンドリングが気持ち良い。
低速だろうが高速だろうが、運転していてとても気持ち良いです。ISとはまた違った感覚でして、ずっと運転していたい気持ちになります。Dシェイプのステアリングの太さと大きさも個人的には好みです。


・良く走る。
スーパースポーツみたいな車ではないですが、充分な加速と巡航速度です。日本国内で走るにはこれで充分以上かと。音も適度に気持ち良いです。サーキットに持ち込まなければ満足度は高いと思います。


・美しいインテリア
当然エクステリアも気になるのですが、運転する者には、必ず目に入るインテリアの雰囲気を私はかなり大切にしています。ジェット機をイメージしたエアコンのルーバーとか、シルバーに加飾したスイッチ、一枚板で出来たセンターコンソールなどなど、各所の質感が高いのは凄い点かと思います。この点からクランベリーレッドの内装は必須でした。


セクシーなエクステリア
リアからの眺めにやられました。これは本当に美しいクーペです。たしか前もリアビューが好きって言っていたかも？ですがお許し下さい。


・先進的な機能
メルセデスではレーダーセーフティパッケージが標準でついています(飛び出し検知付ブレーキ、歩行者検知機能付ブレーキ、ハンドル補正付レーンキープ、警告付ブラインドスポットモニター、ディストロニックプラスなど)。また、個人的に一番のお気に入りはLEDインテリジェントライトシステムで、ハイビームが前車や対向車に当たらないよう自動で調整してくれます。これはとにかく視界がクリアです。




(Cons)
・ナビゲーションシステム
ってか、天下のメルセデスが何故このナビなんでしょうか？一年前に開通した第二東名がまだ未開通とか、案内はとんでもないところにするとか、変なルート案内をするとか。このナビを信じられないので知らない土地に行くのが怖いです。音声認識はかなり優れているだけに、勿体無いです。



・トランクオープナー
というか、この機能がクーペにはありません。トランクを開ける場合、中からスイッチで開けるか、あるいは鍵を長押しで開けるかというアクションが必須です。これはかなり不便です。バックカメラがリアエンブレムの中に隠れていることも１つの要因でしょうが、セダンみたいにトランク下を足を通すとトランクが開くようになっていれば、と思うことが度々ありました。また、開く時はガバッと開くので(リアスポを付けてゆっくり開くようになりましたが)、ぶつけないように注意が必要なのも不便なところです。


・ブレーキダスト
これはメルセデスに限った話しではないですが、ブレーキダストが凄いです。ホイールだけ洗おうとしても、結局ボディ周りに水が付いて結局車全体を洗う羽目に・・・。ローターとかも交換時は高いのでしょうね。


・ケツ下がりに見えるアングルがある
エクステリアが好きと言いながら矛盾しますが、ふっとしたアングルで今ひとついけていない時があります。この点、BMWは隙がないクーペだと思います。AMG C63やEクーペでは感じないので微妙に長さや幅などが違うことが影響しているのでしょうね。


とりあえず今はこんなところかな？Cクーペ購入を考えている方などの今後の参考になれば幸いです。

追記
マイナス面でもう2つありました。
シートベルトが遠いことと、C300の場合は後付けパーツが少ないこと、です。
シートベルトについては、マイナーできっと自動で持って来てくれる機能が付くのでしょうね。２つ目は、、、しょうがないのかなぁ。