ホワイト２３Ｔのブログ一覧

内装のデザインの秀逸さに一目惚れしました。とにかくお洒落で質感が高いです。動力性能も250馬力くらいあるので不満はありません。故障もないし、とにかく素晴らしい車の一言です。

大変ご無沙汰をしています。久しぶり過ぎてお友達にも記憶にあるか微妙ですがお許しを。
現在静岡で勤務しています。静岡は2年目に突入しています。東京方面も近くなったので関東へは遠征も楽なのですが、如何せんみんカラを遠ざかり過ぎましたね。自分から声掛けする訳でもなく、当然お声がかかる事もなく、仕事onlyの静岡ライフです。
Cクーペはトラブルもなくとても良好！高速のみ運行というのもあり、とても快調です。とはいえ、来年は9年目の車検となるので、次期車が少しだけ頭の中に浮かんでおります。
まだ次の車を購入するか(出来るか？が正しい？)微妙ですが、引き続きよろしくお願いします。

昨日7年目の車検に相棒の205型のC300クーペを出しました。基本的に大きな不具合も無いのですが、少し気になる事をお伝えしてDラーに預けています。単身赴任中なので悩みましたが、とりあえず地元で購入した先のDラーにお願いしました。
で、代車ですが、W206のディーゼル220dでした。1週間お借りしています。前にW206は興味がないとか、ディーゼルはあまり好きになれないとかを少し書いた記憶があるのですが…。いやいや、いざ長距離を乗ってみると短距離では気が付かない良さを実感しています！以下、今日感じた事を箇条書きに。

①高速域ではディーゼルなんて全く感じない静かさです。超絶に乗り心地が良い。
②高速域の燃費が凄いです。本日リッター25.5キロ(モニター値)です。燃料費もディーゼルは安いのでお財布に優しそう。
③とにかく回転数が低い。東名高速120km/h区間で120キロで走行していましたが、回転数は1400〜1500回転くらいでした(9速時)。これが静寂性と燃費の良さに繋がっているのでしょうね。

但し全てが素晴らしいという事ではなく、気になったことは以下です。
①デストロニック運転時のハンドル操作が205と較べると機敏過ぎかも？逆にセンサーがしっかり見ているとも言えますので慣れの問題かも？
②デジタル過ぎて使い方が難しい。よく使いそうなものは物理スイッチが良いと思います。運転モード切り替えも運転中に目線をずらす必要があるのでなかなか簡単ではないかな？借りる前にディーラーさんから説明受ければ良かったかも？

とはいえ、普通に運転するだけならディーゼルでも全く問題なくて、むしろ欲しいなぁーと思わせてくれるような車でした。また206の進化もよく分かりましたよ。「ディーゼルはなぁ〜、206はなぁ」となんとなくの印象でディーゼルと206を選択肢から外していた自分ですが、本日はその感性が変わった1日でした。

皆さん、ご無沙汰しています&こんばんは。
さて、車検ですが7年目の車検を通す事にしました。自分にとっては7年目を通すのは二度目の車となります。
この車、不満点が殆ど無いのですよね。このCクーペ、初めての外車&ドイツ車だったのですが、トラブルも無くてすこぶる調子良く走ってくれています。もっと性能とか見た目とか良い車はいくらでもあるのですが、私にとってはこの車は今でもとても気持ち良い相棒となってくれています。


静岡に来てからそれなりに走行距離が伸びて、ようやく3万5千キロを超えてきました。5千キロ/1年の計算になりますね。如何にオフ会などのイベントに出ていないのか、よく分かります💦

今は相変わらず強く欲しい！と思う車がないのですよね。良いなぁ〜と思う車は沢山あるのですが、今ひとつ購入への踏ん切りが付きません。確かメルセデスだと所有10年以降は表彰制度があるのでしたっけ？記憶違いかな？所有20年だとかなり厳しそうですが、10年ならばもしかして手放していないかもしれないな、なんて思っている今日この頃です。

娘が日曜日に彼氏を連れてくるらしい💦
男親としてどう接するのが良いのかな？と意外に考えてしまいます（笑）