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黒スピットのデフあたりからのガタガタ音がいよいよひどくなってきていました。

デフかあ～？と大掛かりになるであろう整備に凹み気味だったのですが、
不意に、マフラーをつかんでみると、音が止まるでは有りませんか！

コレは、マフラーのタイコの中身が暴れているのか？
もしくは、タイコの溶接部が破断して、ガタガタ鳴っているのか？

と思って、エキゾーストをヤフオクで物色。

そして、キャタライザーを、セルシオのもの。
マフラーをKAWASAKIのW650のマフラーにして、
こういうものを製作しました。



コレに交換してみようということなのです。
耐熱スプレーで塗装も完了し、準備万端。



そして現在のものを取り外し．．．．．．．．．．．．．．。
いや抜けない。
ギコギコギコギコギコギコギコ．．．．．．．．．．．．．．．．．。
ひねってひねってを何回やったことか、でようやく外れました。

そして、そいつを目視点検。
溶接の破断なし。まずまずしっかりしています。
そして、振ってみる。コンコンしてみる。

全くガタガタ音どころか、異音もしません。
ちょっと元に戻してみることにしました。

すると全く音はしなくなりました。
原因究明が無いまま解決か？と思っていたら、
自宅から千葉駅を往復している途中で再びガタガタ。

自宅に戻り、再び下を覗くと、怪しいところを発見！
タイコと、フレーム鉄骨が、接触している様子。
バールでこじって、ゴム片を突っ込んでみました。

ハイ。コレ正解！（笑）

作業後のランチは、ねぎとろ丼だったんですが、
日頃の運動不足のせいか？わさびを挟むお箸がプルプルしてました。


昨日のパルクフェルメへの道中は、静かな、精神的にも気持ちいいドライブが出来ました。

全く金も無いのに、ぽちっとやってしまいました。
来月は出費の嵐だと言うのに．．．．。

　　税金．．自動車税．．．．固定資産税．．．．

楽天家の私はそんな事関係ないのです。
なるようになるのです。

このビニールバッグは前から持っていたものに、
TRIUMPHバッジを貼り付けたもの。
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そこからひょっこり出てきたのが今回のポチッとげっとんの品物。
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ニコンのカメラです。なんと３６倍ズーム！！
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正面から見ると、ちょっと一眼レフに見えますが、コンデジです。一個前のモデルです。
もちろん新品なんて買えないので、中古（新古？）品でヤフオクぽちっとな。です。
２０，０００円也
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ニコン・クールピクスP500ってやつです。
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一つ前の昨日のパルクフェルメは、コレで撮影しました。
今までと違う感じはあるかな？

←クリックで、でっかくなります。










この日曜日は、トラミーの打ち合わせと称して、パルクフェルメさんにお邪魔しました。

午前中は、HCCの大黒PAにお邪魔してから、という話も有りましたが、
私は例によって、テーブル脚の納品で午前中は、千葉の君津へ。

うちに戻ってからすぐに、黒スピットに乗り換えて、こちらへ向けて出発と言うバタバタな日でした。

到着すると、URAさんが一番乗り。
なんと気が向いたのでとバイクで登場でした。

お店の前には、すてきなレーシングスクリーンのTR-3が。
フロントスクリーンが低められているだけで、クルマのスタイルがより引き立てられていました。







しばらくすると、TR-5の「　I　」さん、が、モーリスマイナーで、
GT６＋の「K」さんを連れて、来てくれました。








この日、グリルバッジも出来上がっていたので、
shunさんと、URAさん分はお渡しできました。（スタッフ特典？の前渡し）



でっかい写真、その他の写真はこちらから。
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2012.4.15　パルクフェルメ　トラミー打ち合わせ（その1）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/3057190/photo.aspx

2012.4.15　パルクフェルメ　トラミー打ち合わせ（その2）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/3057199/photo.aspx