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emu1の愛車 [日産 パルサーセリエ]

整備手帳

作業日:2023年3月10日

コルゲートチューブの補修と交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
経年劣化でエンジンルーム内のハーネスを保護するコルゲートチューブが一部割れてるのに気がつきました。
2
同じ径で国産(大野ゴム製)のコルゲートチューブと薄手の結束用ビニールテープを用意
(下に写ってるクリップハーネスは合わなかったので使用せず)
3
交換後の状態
4
クリップハーネスが合わなかったので、似た形状の24225-89964互換品を入手
5
しかし爪の向きが90度違う
6
長孔に挿すと90度向きが変わってしまうのでこのままではNG
7
仕方ないので爪の根本を少し切り込んで固定できるようにしましたが、振動で抜けてしまうかもしれないのでちょっと不安です。

FASTや他を探しても純正クリップハーネスの部品番号がわかりません...。

もしご存じでしたら教えてください。

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この記事へのコメント

2023年3月11日 7:19
ハーネスクリップの納入元はボストンなのでBCから始まる品番で検索するとほぼ出て来ますよ~。
コメントへの返答
2023年3月11日 9:53
ですよねぇ
爪が同じ向きのクリップの画像さえ見つけられないのです...。
https://www.monotaro.com/g/00408879/?utm_medium=display&utm_source=yahoo&utm_campaign=1001201175_30600703_dad&utm_content=435179221&utm_term=1280469564&yclid=YJAD.1678495383.A5fOC2QAAGQJATHPBCmXtSqZI2_ZEFjj0bVpqZegzAkZ4tLgq3vzrmB_gsKuKV77EgjpJabel6K-NCDqKynpV9qB67sFOT4EM2HJg8ihLib0szawExn8M1v5c_7DFMHFDspumRRbvjKk4qMmD_b56oxVZopykHgO9LjeJTundf5dX4LCHBu1TaJ2mmRzFKKFJg&yj_r=d4

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