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emu1の愛車 [日産 パルサーセリエ]

   

整備手帳

作業日：2023年4月15日

ラバーホルダー・ブラケット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ラバーホルダー・ブラケット交換
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以前からアクセルのオンオフでシフトノブが動くのでエンジンマウント等を交換しましたが、改善しないのでラバーホルダー・ブラケット 34560-50J00を取り寄せて交換しました。

3月の時点でメーカー欠品中
B/Oにて4月上旬生産上がり予定でした。
2,800円（税別）

プリメーラなどFFのMT車では共通部品のようです。
2
ラバーホルダー・ブラケット交換
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念のためスプリングも入手

34573-0M000　799円（税別）
3
ラバーホルダー・ブラケット交換
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ジャッキアップして確認したところスプリングは無くなっていて、遮熱板で隠れてますが触媒の真上なのでゴムが劣化していると思ったのですが、見た感じではまだ大丈夫そう？
4
ラバーホルダー・ブラケット交換
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左側が新品、右側が外した方

まだ弾力はありますが、製造されてから24年も経っているので表面にはところどころ亀裂もあり劣化はしてたようです。
5
ラバーホルダー・ブラケット交換
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交換後の画像
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