• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

mina9821の愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2007年6月10日

車検から戻ってきたので~

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
来週はオフ会ということもあり、とりあえず以前から
計画していたブレーキ交換をしてみました。

まずはブレーキパッド交換の時のことを考え、
1年前にオークションで見つけて確保しといた、
自称走行距離1万キロのFブレーキローターを
夜勤のときにこっそり会社に持ち込んで削ってきました(爆
2
キャリパー自体を固定している2本のボルトを外し、
完全にフリーな状態にしました。

S字フックとメガネを使ってバネに吊るしています(笑
3
あとは固着しているローターをゴムハンマーと
M8だったかな?のボルトを差し込み、叩いて外します。
4
車検から戻ってきたので~
分かりにくいかもしれませんが、裏面が結構減っていました。
5
車検から戻ってきたので~
ロータが取れればこんな感じになります。

ちょっと長めのハブボルトにでも交換したいですが、
今回はパス~
6
足で押さえながらアテ木をして叩いて入れました。
7
シリンダーはシャコマンで押し戻しましょうw
8
パッドの取り付け自体は簡単ですよ~ぉ

※画像が何故かエラーで上がらないので後日更新します・・・
コーティング

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

車検完了 オイル高騰! 点検と再度の黒樹脂コート

難易度:

スイフト 3回目の車検

難易度:

5回目車検

難易度: ★★

5回目の車検終わりました。

難易度:

3回目車検

難易度: ★★★

車検(3回目)

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

スイフトに続きビートも・・・ 遊ぶ車が無くなってしまったmina9821と申します。 スイフトはもう手放してしましたが、ビートは2011年5月から検切れ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ダイハツ コペン ダイハツ コペン
ビート以来のオープンカーです! 途中大型二輪に乗り換えたりもしましたが、オープンカーの開 ...
ホンダ ビート ホンダ ビート
オープンが乗りたくて、H3式126,000㌔という内容でヤフオクにて22万円で購入しまし ...
スズキ スイフト スズキ スイフト
新車で購入してから早2年が経ちました。 最初はスイフトスポーツという名が付いているとは思 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation