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M.satoの愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2007年8月18日

足回りのリフレッシュ-組付け偏

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
もう一つの戦利品が届きましたので、先週の準備偏に続き本日は、『スプリング』の組付けを行います。

今回は、ちょっとだけ車高の低さを求め【エスペリア】にして見ました/(^^;)

※尚、くどいようですが作業内容を参考にする場合は、自己責任にてお願いします。
2
純正スプリングとの比較ですが・・・

ん~見た目はほとんどかわりません。

でもバネレートは違いますからね・・・(汗
3
えい!!やぁ!!と・・・力技で組付けました。

ところで、ここも本来ならスプリングコンプレッサーを使用して安全にアッパーマウントを締付けるのが定石だと思います。

くどいようですが、自己責任のもと作業をしておりますので、決して真似しないで下さい。
4
で、組み上がりました。

車体への取り付けはまだ先になりそうですが、その時の状況は後日Upしたいと思います。

                ~取付け偏につづく~

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