山形なめこのブログ一覧

1月に予約したオットモビルの1/18スケールミニカーのルノー・トゥインゴRSが届きました。
ついに発売しました、1/18スケールのトゥインゴ2のミニカー、しかもRS仕様が。
正直諦めかけてたのでオットモビルさんには感謝しかありませんm(＿ ＿)m



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自分の乗っているトゥインゴ・ゴルディーニはフェイズ2で、こちらはフェイズ1となります。なのでフロントマスクやリヤ廻りが違います。あとは足廻りが確かゴルディーニがシャシースポールでRSがシャシーカップ仕様だったハズ。
シャシーカップの方が足廻りが少し硬めでスポーティだったと記憶してます。普通に走る分だとあまり違いがわからないかもしれませんが高速とかだとわかるのかな？
フェイズ2でシャシーカップとなるとジョンシリウスカラーの限定車が確かシャシーカップだったハズですね。レッドブルはどうだったかな？
その他細かい部分に違いはあれど、基本的にはそれほど変わり無しかな？リヤスポイラーやホイールも自分のトゥインゴと同じデザインです。




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見えにくいですが、内装もしっかり再現されてます。シート、特徴的なタコメーターもしっかり再現。


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ホイールのスポークのオフセット具合もしっかり再現してくれてます。
ブレーキ廻りはさすがに簡易表現となってますね(¯―¯٥)

いやしかし、よくぞ世に出してくれたものです。トゥインゴ・ゴルディーニ・RSも期待してますよオットモビルさん（笑）

4/13に仙台の勾当台公園で開催されたヒストリック＆クラシックカーミーティングのイベントを見学してきました。
今年初の遠出＆車イベントでしたので、朝からワクワクしていました(*ﾟ∀ﾟ)



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実はこのイベントに来るのは初めてなんですよね。なかなかの人だかりでした。
会場は公園内の小さめの規模ではありましたが珍しいクラシックカーが色々と来てました。




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フィアット600。意外と見かけることが少ない600？フィアット1000TCRのミニカー持ってますが、元となった600も微妙にエンジンフードが空き気味になってるのですね。なかなか、可愛さの中にスパルタンな雰囲気を醸し出してる車です。




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500もいます。カワイイ（*^_^*）


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ムルティプラ(๑´ڡ`๑)


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日本のカワイイクラシックカー達。今回初めて冬に購入したデジタル一眼レフカメラで撮影しました。



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メッサーシュミット！カートのようで、なかなか面白そうな車なんですよね。



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BMW600！もしかすると初めて見たかも？
メッサーシュミットのような可愛さがありすね。今回は見れませんでしたが、確か前がまるまるガバっと開くんでしたっけ？



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ビートル。



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勿論おりますポルシェ達。



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プジョー205。そういえば今年のFBMはどうなるのでしょうね。また抽選になるのかな？


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我らがルノー。4と４フォルゴネット。日曜日ではドーフィンやアルピーヌも来てたらしいですね。残念ながら月曜日仕事なので無理ですた(¯―¯٥)



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シトロエン勢。


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なかなか珍しい車も来てます。昔のＭＧの車らしいです。



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なが〜いミニﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)



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エレガント感溢れるメルセデス。パンフレットの参加車両には掲載されてなかったな？



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オート三輪！



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こちらは会場で出店してた移動販売車ですが、自分は結構気になりましたw



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トライアンフ・ヴィテス。最初スカイラインかと思いました(^.^;
この車も初めて見たかも？


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ボルボの120シリーズというらしいです。こちらも見るのは初めて。なかなか厳つい、アメリカンっぽさが感じられるデザインですね。


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ザ・アメリカンマッスルマシーン( ﾟдﾟ )彡
オールズモビルは初見です。


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シボレー・エルカミーノ。アメ車は迫力ありますね！
しかし今のスマホ、オールズモビルといいエルカミーノといい何故か予測変換ででてくる。おもしろ(⁠☞ﾟ⁠ヮﾟ⁠)⁠☞


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日本車勢も元気に展示されてますぞ。しかし相変わらず撮影しすぎてるなぁ。まだまだありますゾ（笑）




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パブリカ。絵がキレイですね〜。





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トリを飾るのはこちら。デ・トマソ・パンテーラ GTS。
いや〜このスーパーカーを見れただけでも私の中では大満足でした！


会場には他にも用事あったので、昼からだいたい１時間半くらいだけですがいました。
こちらのイベント、日曜日の方が台数も種類も多いそうなので来年は日曜日に行けるようにしたいですね(/･ω･)/

今年もやってきました桜の季節。今回もいつもの場所にて撮影してきました。

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満開の桜です。今年も大変キレイな桜でございます。





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今年はデジタル一眼レフで撮影してるのでいつもよりキレイに撮れてるのではないでしょうか？



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レンズを交換して撮影。画角？がいいですなぁ( ˘ω˘)


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キレイな桜色ですねぇ( ˘ω˘)
今年もじっくり堪能させていただきました。来年もまた来たいですね。





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カモさん

先日発売されたトミカプレミアムのマグナムセイバーとソニックセイバーを購入しました。






前回のアバンテ同様パッケージはミニ四駆オリジナルを意識したデザインとなっておりまして少し大きめの箱となっております。
いやしかし、フルカウルミニ四駆全盛期の頃を思い出しますねぇ(*´艸｀*)


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ソニックはコーナリング重視のマシンのためマグナムに比べてウイングが大きくダウンフォースを得られやすい形になってます。確か車体後方のローラーもマグナムに比べて大きかったような？気のせいだったかな？（；^ω^）

マグナムは高速ストレートマシンなのでウイングはソニックに比べると小型で角度が浅く寝かせた感じになってますね。
実際はミニ四駆くらいの速度だとあまりダウンフォースの恩恵は受けれないそうなのですがどうなんでしょ？(^O^;)

スーパー1シャシーは真ん中にサイドステーがありそこにもローラーを着けれるのですが、トミカのほうは外してる方を再現してますね。その分スッキリした見た目になってますね。


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かつて放送当時に販売されていたキャラトミカのフルカウルミニ四駆シリーズを思いだしますね。あれと同じくらいかそれ以上のラインナップがでてほしいところ。
そういえば自分も結構あのシリーズ買ってたハズだけど、どこいったかな？(;ﾟ∀ﾟ)

今年初の1/43スケールのミニカーは、マキシチャンプスのダッジ・バイパーとなりました。
実はこれとは別の車種のミニカーを探していたのですが、たまたまこのバイパーを見つけてしまい探すと定価より安く購入できるところがありまして、購入してしまいましたw
初代のダッジ・バイパーの1/43スケールのミニカーは前々から欲しかったのですがマキシチャンプスででてくれました
（ ＾ω＾）



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最近のミニカーだけありよくできてますね。色もキレイです( ´∀｀)b
マキシチャンプス、ミニチャンプス系のミニカーはブレーキが簡易再現なのは御愛嬌。
本当はさらに真ん中に二本のストライプが入っていればなお良かったのですが、それはワガママかな？(⁠；⁠^⁠ω⁠^⁠）


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メーター廻りもしっかりと。




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C4コルベットも欲しくなりますね〜。