山形なめこのブログ一覧

車検から一年経ちましたので、トゥインゴの12ヶ月点検を実施しました。
もちろん作業は会社にて、自分で作業しました(ﾉ∀`)


.


ブレーキ廻り。フロントはローターは減ってはきていますがまだ大丈夫かな？でもお金に余裕ある時に買っておこうかしら？


.


気になるリア。こちらは交換を予定してまして、リヤハブロックナットを脱着する必要があります。ローターだけではこないのです(´-ω-`)
リヤハブロックナットの締め付けトルクはルノーさんに確認をお願いしました。
そしてつい先日ルノーさんから返事がきまして、締め付けトルクは『175Nm』とのことでした。
予想よりトルクが小さいですね。E12ノートあたりだとたしか200ちょいくらいだったと記憶してるのでそれくらいかと思ってました。


.


カングーあたりですと、調べると300Nmなのですがあちらがナットの大きさが36なのに対して、トゥインゴは30と小さいのですよね。
しかしどちらにせよ175Nmで締められるトルクレンチは手持ちに無いので会社で作業することになりそうです(；・∀・)




.


あと気になる点はこちら。サイドワイヤーのカバーが切れてました。



.


魔法の液体パッキン塗りぬ～り( ∩՞ټ՞∩) ﾝﾌ～～



.


わってしまったサイドスポイラーの現状確認。下側の亀裂が広がってきてましたが、まあ予想の範疇です。




魔法の液体パッキンクリアVer塗り塗り
( ∩՞ټ՞∩) ﾝﾌ～～




少し亀裂が表にでてますがこれくらいならオーケーです⁽⁽ ⸜( ˙꒳ ˙ )⸝ ⁾⁾



.


最後に錆止めのノックスドールを軽く吹いて終了です。
ハブロックナットはルノーさんで注文済みですのであとはリヤディスクローターを注文するだけ。冬のボーナスがでたら注文しようかな？