山形なめこのブログ一覧

今月発売のトミカプレミアムUnlimitedのビクトリーマグナムとバンガードソニックを購入しました。ついに発売されましたVマシン(⁠ ⁠ˊ⁠ᵕ⁠ˋ⁠ ⁠)v


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いやぁ、幼かったころのミニ四駆に初めてハマった時代を思い出しますねぇ♪⁠(⁠´⁠ε⁠｀⁠ ⁠)
2台ともセイバー同様よく出来てるかと思います。



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ウイングだけでなくフロントカウル、サイドローラーの有無など、しっかりとマグナムとソニックの違いが再現されております。素晴らしいですねぇ(⁠☞ﾟ⁠∀ﾟ⁠)⁠☞


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今回も満足いく物となりました♪
続報はまだありませんが、次はビークスパイダーかレイスティンガーあたりをだしてほしいですね〜⁠(⁠꒪⁠꒳⁠꒪⁠)⁠〜

フォトアルバムにほとんど写真が掲載できなかったのでブログとして続きを書くことにします(;^_^A


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メルセデス・ベンツ。


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シボレー・コルベット。コルベットはどの世代もカッコいいですが、C4は上位に入るカッコよさだと思ってます(^^♪



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F40のその１で投稿できなかった写真の残り。



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他にもマクラーレンやNSXなど様々なスーパーカーが会場に来ていました。



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モトコンポ、ちょっと運転してみたいんですよね。ただ最近バイクどころか自転車すら運転してないので乗れるか若干不安(そもそも原付すら運転したことないw)


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R34 GTR。



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このフロンテのやれ具合、結構好きなんですよね。塗装によるものなのか、はたまた天然のやれ具合なのかは判断しかねますが、心に刺さるモノがあります。


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もくもくジムニー(・o・)


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う～む撮影しすぎた！やはり全部入りきらない！残りは・・・またそのうち、ということで(;^_^A

今更ですが・・・６月に開催されたヒストリックカー＆ノスタルジックカーミーティングin舟形に行ってきました。色々あって遅くなり、ようやく画像の編集作業が終わりました(苦笑)
今年は寒河江のノスタルジックカーミーティングが同時開催されることもあり、どちらを行くか迷いましたが去年シュビムワーゲンが来ていたこともあり、舟形のほうに決めました。まぁ、結果的にどちらのイベントにもシュビムは来ていないようでしたが(;^ω^)　残念！


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会場は旧車からスーパーカーまで、あらゆる名車達が展示されており、変わらず見応えのあるイベントとなっていました。


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MGの車はいつ見ても綺麗な形をしてるな、と思います。ザ・クラシックといった感じです。



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ロータス勢。ヨーロッパもエリーゼも、どれもカッコいい、憧れちゃう車ですね。そういえばエランのミニカー未だ買えてない。冬のボーナスの時に余裕があったら欲しいなぁ～w



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ミニ。ノーマルから多種多様な仕様なミニも来てますね。面白い(ﾟ∀ﾟ)


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こちらのボルボは仙台のイベントにも来ていましたね。


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ムルティプラ。面白い形してますよね～。カワイイ(*'ω'*)


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アウトビアンキ。この年代のホットハッチも面白そうです。デザインもグッド。



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フォルクスワーゲンのトラック。


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メッサーシュミット。まるでカートのような、屋根付きバイクのような見た目に毎回驚かされます。


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VWトラックとオーナーの方が同じなのか、イベント終了時に積載して帰って行きました。

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(＾ω＾)




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我らがルノー。やはりこのドーフィンは激シブすぎる( *´艸｀)


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ポルシェもなかなかの数が会場に来てました。


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スーパーカーと言ったら外せないこの車。フェラーリF40。こうして久しぶりに近くで見れて感無量です。


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会場を出場する車両を一眼レフで。やはりスマホより断然綺麗に撮影できますね。


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トゥインゴもパシャリ(/・ω・)/



他にも色々撮影してたのですが、文字数制限に引っ掛かりましたw
残りはアルバムに投稿しようかと思います(;'∀')
最後はスタピヨさん達いつものメンバーと記念撮影です(＾ω＾)v

今日は会社にて1年点検を行いましたので、一緒に以前から問題のあったトゥインゴの左リヤキャリパーを新しい物に交換しました。



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作業はそれほど難しくはありませんでした。懸念だったフレアナットの脱着も難無くできてよかった⁽⁠⁽⁠ଘ⁠(⁠ ⁠ˊ⁠ᵕ⁠ˋ⁠ ⁠)⁠ଓ⁠⁾⁠⁾
残りのブレーキ廻りを点検、清掃給油してブレーキフルードのエア抜き、ついでに他3箇所のフルードも交換しました。


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フロントのブレーキローター。減り具合からすると来年には交換したほうが良さそうです。
ブレーキパッドはまだ6.5mmありますね。本当にフロント側は減らないなぁ^^;



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話題の？ワコーズのヘッドライトリペア、会社にあるので試してみました。
曇りに曇ったライトが・・・


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キレイになりました。ポリッシャーがあれば手軽にできるのでコレはいいかもしれません。同じワコーズのハードコート復元キットでハードコートを施工してあげればなお良かったかもしれませんが、生憎切らしてました(⁠；⁠^⁠ω⁠^⁠）


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作業後テスターにて数値を確認。引きずりや片効きなどなく正常な数値が出せました。これで一安心です(๑´ڡ`๑)



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仕事が終わった後に簡単に洗車してあげました。
満足満足(*´艸｀*)
しかしバッテリーや残りタイヤ二本、フロントブレーキ廻りとまだまだ課題は残っておりますので油断はできませぬ_(┐「ε:)_