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maz.の"GT3" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2024年2月24日

リア、アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
前回までに4輪のレベル合わせをしておいて、1週間後に調整をしました。
リア左キャンバーを測定、お手製キャンバーゲージだと2.2度
2
借りてきたキャンバーゲージでも、ほぼ同じ値。
3
キャンバーゲージをセットして、下に潜って調整します。
4
値を見ながら調整するのにファイバースコープをセットしました。
5
目標1.5度にするのに、ロアアームのエキセントリックシャフトだけでは無理だったので、アッパーアームを調整しました。5ミリ伸ばして255ミリに前後セットしました。
6
ようやく約1.5度にセット。エキセントリックシャフトはタイヤを付けた状態で1G締めがどうしても無理だったので、接地して締めれるだけ締めて、タイヤ外してトルクレンチで100Nmで締めました。
ここまで来るのに、何度も何度もタイヤ外して調整して付けて測って、外して調整して付けて測ってを繰り返す。バルーンジャッキがあって、かなり助かりました。
7
続いてトーインチェック。左はちょっとアウトになってます。
8
約1度のトーアウトを0に合わせました。
9
右リアキャンバーも約1.5度にセット。
10
右リアトーも0にセット。
今日は時間切れ、試走はまたの機会に。

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「ドライブ日和だったので、A110で高野山まで行ってきました。
上は11℃と寒い!
お参り後、胡麻豆腐を買って帰りました。
生きも帰りも良いペースで走れました。
車が軽い!小さい!姿勢変化が自然!自分を中心にクルクル回る!AT楽!隣の奥様も酔うことがなかったので良し!胡麻豆腐旨し!」
何シテル?   04/29 20:11
大昔にマツダに勤めていたので、mazと書いてマツです。 基本的に魅せる書き込みは上手く出来ないので、備忘録として使う事が多いです。 よろしくお願いします。
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