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かさじいの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2007年2月28日

NB幌に交換 その1

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1
幌交換に踏み切りました!
あいにく私は立ち会うことができませんでしたので、弟に写真を撮ってもらいました。
作業もまた弟頼みで、知り合いの工場でやってもらいました。
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幌を外した状態です。
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こんな感じです。
確かシートは外した方がいいと聞いていたんですが。。。
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新旧の幌です。
色はタン色にしてみました。賛否両論だと思いますが、ニッタ@標準車さんの組み合わせを見ていいなあと思っていましたので、まねをさせていただきました(笑)。
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正面から。暗くてあまり分かりませんね
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斜め後ろから。
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横から。
サイドのしわが気になりますね。
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引き取りに行ったのが夜で、私もちょっと浮かれていましたので気づかなかったのですが、なんとこの幌交換の肝である、第三の骨とセットプレート間につなげなければならないストラップが取り付けられておらず。。。
横のしわも気になりましたので、また張り直しです。
残念。。また、張り直してから写真をアップします!

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この記事へのコメント

2007年2月28日 19:32
第三の骨とセットプレート間につなげなければならないストラップ

ってどんな物ですか?

あと、後ろの骨が上がったままになってませんか?
⑥⑦を見る限り上がってる様に見えます。
コメントへの返答
2007年2月28日 21:42
ストラップについてはマルハモータースさんの幌を購入しましたので、詳しくはマルハモータースさんのHP(http://www.maruhamotors.co.jp/parts/horo3rd.htm)に書いてあるのですが、一番後ろの骨(第三の骨とマルハさんは言っています)が閉じたときに連動して下がる仕組みになっています。(ニッタ@標準車さんが付けているワイヤーと同じ仕組みです。)写真はそれがつながっていなかったために、ご指摘の通り、骨が畳まれたままになっています。手で下げればいいんですけどね。でも、下げてもしわが寄ったままでした。セットプレートを外してストラップをとりつけ、しわを伸ばしながら、セットプレートをはめないといけないみたいです。実際に私はやっていないので、ちょっとどんな様子かは分からないのですが、やり直さないといけないみたいです。

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