車中泊のブログ一覧

おっと～、私の大好きな「７７７」がカウントされていました。
今からパチンコに行っても遅いかな。
どなたが訪問されたんですかね。

遊びで設置したアクセスカウンター、いろいろとありましたがこうした楽しみもありかな。

ちなみに、このアクセスカウンターは何を基準にカウントしているのか判りませんが、PVレポートより件数が少なめに表示されているようです。

当ブログ上中央に設置しているカウンターにつきましては原則忍TOOLSのリンクを貼らなければならないことが判明しました。

詳細につきましてはガシさんのブログをご覧ください。

フォグランプの色が気になってきた。
電球色って暖かい感じがして好きなのだが、どうもクルマにはあまり似合わないようだ。
ポジションランプ交換方法はこちら。

フォグランプの定番色といえばイエロー。
実際、濃霧や吹雪（北海道ではこっちがメイン）の時の視認性はイエローが抜群に良い。
ブルーやホワイトのフォグ、ファッションとしては良いのだが実用性は低い。

Initial_H（*・ω・）ﾉさんのところでカウンターの存在を知り、ガシさんのブログでお世話になり設置してみました。
たいした訪問件数もないのでちょっと恥ずかしいのですが、スタイルシート遊びとしてやってみた次第です。

Initial_H（*・ω・）ﾉさん、ガシさんお世話になりました。

車中泊のマニアックワールドへようこそ。

今回はWレバー。
カンパレコード（バンド）、サンツアーサイクロン2種類（穴抜きの形状が異なる）、コマンドシフター、シマノデュラエースEX、６００EX。

カンパレコードは表面のボツボツと適度な厚みがグッド。
サイクロンは軽量でそこそこ安かったこともあってFRセットでお世話に。
シマノ好きとしては一応デュラと600はお約束。

この中で一番長く使ったのがコマンドシフター。
ほとんど使っている人を見かけることはなかったが、ブレーキレバー、ハンドルバー下部でのポジションにおいて、手を離すことなく変速操作できたのでかなりのお気に入りだった。
現在のSTIの操作性とは比べ物になりませんけどね。
難点はRDのスプリントの反応がイマイチだったことと、よくピボット部が折れたこと。
製造時点での不具合でスが入っていたんですね。