スバルエンブレムの赤塗装

地味な色だと思ってたスバルのエンブレム。。。
何色にしようか幾度と考えてましたが、やっぱり
「白ボディには赤でしょ！」

日本国旗、日の丸弁当、シーツに・・・(自粛)！

って事で詳しい作業内容は先人さん達のを参照してください。
ここでは自身への備忘録的にヘマ(？)した点と自己流観点を書かせてもらいます。

エンブレムを外したらエンブレム裏の両面テープを綺麗に剥がしておく必要があります。

手抜きして粘着力が残ったまま耐水ペーパーがけすると、その部分のみなかなか削れません。

実際、画像のエンブレム中央やや右上の青い●部分はその名残りで除去するのにかなり時間を食いました。

耐水ペーパーは#320のみ。
凝ってる人はこの後に番数を徐々に大きくして透明度を上げてますが、この後に塗る塗料がソリッドカラー（メタリックやパール無し）ならばそこまでやらなくても十分発色が得られます。

あとは他の方と同じく、表面をマスキングしてお目当ての色をスプレーします。

自分の場合はホンダのミラノレッドを使ってます。

合計４回重ね塗りしました。

本体なら15～30分以上は塗装間隔を空けるべきですが、時間がなかったことと、表面がプラで覆われてるエンブレムなのであまり気にせずに10分程度の間隔でやってしまいました。

が、１週間経った今日時点では特に変色してる気配はないです。

最後に純正と同じくらいの厚みの強力両面テープで貼り付けて完成です。

純正の両面テープよりも厚過ぎると浮きやすく、薄いと剥がれやすくなるのでテープ選びは慎重にした方がいいようです。

今回は３Ｍの超強力両面テープ…KTD12（1.1mm厚、-20～+150℃）にしてみましたが、様子見で小面積だけにしたのに１週間経った今日の時点ではもう剥がれる素振りはありません。

反省点：

乾燥の時間間隔が短かったのか、塗装回数が少なかったのか、
両面テープ貼り付け部のみうっすらと色が変わってしまいました。

次回やる時は塗装回数増やして膜厚を稼ごう。