履き替えました♪

昨日のブログにもある通り、とりあえず純正のボルトで組みました。


こんな感じ♪





思ったより、ノーマル車高でもいい感じ♪



センターキャップが無く、ハブのサビサビが目立つから、簡単に黒で塗装。








ちなみに重量はこんな感じ。
タイヤ込みの重量です。

純正ホイール＋クムホＶ７２０　（３部山）




ＣＥ２８ＳＬ＋ディレッツァＺⅡ☆　（新品）



２．６ｋｇ軽いです。
っていうか、ホイールが軽くてもタイヤが重い。
おそらく、純正の１９インチに対し、今回の１８インチ化はタイヤの割合が大きくなるので、
それにより差が少ないのかも。

同じ１９インチだと、もっと差が出たハズ。



で、インプレ。

変化点が多く、なにがどう変わったのかは想像でしかないので、ダラダラ書きますｗ。

まずは走ってすぐに感じたのは、軽く車が走る。
バタバタ感が減少した。
８０ｋｍ/ｈ超えた辺りから、ロードノイズが大きくなる。
ステアリングレスポンスが悪くなった。
しかし、曲がり始めてからはグイグイ曲がる。

そんな感じですかね～。


細かい事はまた後日書きます♪