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夜勤明けでやる事じゃないのですが…

風も強く、帰ってきた時間も遅かったから、作業するタイミングではなかったのですが、
何故かヤル気に火が点き、作業開始。


が、エンブレムを眺めて、しばらく躊躇。
外すのは大変だから、マスキングでやるつもりだったのですが、かなり複雑な形状。

でも、地道にやる事に。

まるで、山下清の貼り絵みたい。
で、苦労の末、マスキングが出来ました。



カナリ疲れた（－－ヾ。
これぞ、マスKING…ｗｗ


で、メッキに密着させるための下塗りを済ませ、本番。
色はブロンズを濃い目に吹きました。



いい感じ♪
色もいい♪


…ですが、残したモールが気になる（＾＾ヾ


で、これも交換してみようと、バンパー裏に手を入れると、一番上だけ、ビスで留まっていました。
これが共回りして、外れない（－－；。

次回に持ち越します。

あ～、疲れた。

寝よ。

スッキリのプロポーズ大作戦を見て、ちょっとウルウル。
オマケに好きなナオト・インティライミも出てきたし。
いいね～　（＾＾＊）



では、本題。

スタンドに行って、給油する際いつも気になる事。


それは給油口のフタを開けた時に付く指紋。
ボディーが汚い時はキズになりそうで気になるし…細かいですかね～（＾＾ヾ。


で、こんな事して…



こんなのを作って…



ここに貼りました。



RCZはルーフアーチがアルミなので、今回もアルミを使用しました。
デザイン的な事を考えて、またドリルでアクセント♪
で、ヘアーラインを入れ、角を面取り。

はい、ちゃんとプロテクションフィルムを貼って、その上に貼っています（＾＾ヾ。
気に入らなかったらすぐに剥がせるしね。

昨日はオヤジのBMのバンパーのキズを直しました。

とは言っても、もう４回目くらいです（－－ヾ。

今回は少々キレて怒鳴りました。
…で、オヤジが凹んだので言い過ぎた感が（＾＾；。


で、修理開始。



既に磨き始めています。
今回はキズが深いです。
バンパーに１８０番のペーパーって初めて使いましたｗ。

あまり厚くパテは盛りたくないので、大きめに削りました。
薄付けパテで均して、さらにスプレーパテを吹いてさらに均しました。


で、下塗り塗装。
使うのはソフト９９の普通のボディーペンです。



で、数回塗装を吹いて、クリヤーを吹いて完成。


ちょっと自分も写っていますが（＾＾＊。
塗った部分以外が汚れていますが気にしないｗ

まぁ、こんな感じです。
作業的に２時間くらいで、大した作業ではないのですが、何回もやりたくない（－－ヾ。

どんだけ身体休めてるんだ～って感じですが（＾＾ヾ。

で、今日は朝から洗車。
先日のオフ前日の洗車で気になったウォータースポットの除去もしました。


オフの間に買ったものが届いていました。


プロ用らしいです。
なので、注意が必要。

洗車後、施工する部分の水切りをします。
また水をかけるので、他の部分の拭き取りはその後にします。

まずは付いてはいけない部分にマスキング。


気を付けてても意外と付いてしまうのでちゃんとしましょうｗ。


で、着工。
程度によって原液～３倍まで薄めて使えるらしく、今回は２倍で。
擦ることなく、塗る感じ。


で、拭き取ると…


ピカピカです♪
癖になりそうｗｗ
ウォータースポットが付いていない部分でも、曇りが取れたのか透明感が増しました♪

で、ナンバーベースのウォータースポットも綺麗に♪


画像では分かりづらいですね（＾＾ヾ。


ちなみにこの溶剤は、ガラスにも使えます。
オススメですよ♪

連休中にやれなかった事。
それは親のBMの修理。



もう何度同じところを修理したか…
いい加減、ムカついたから父親にガツンと言った。


確かに自分の家の出入り口はカナリ難しい。
道から２ｍ以上の高さまでスロープを上る。
片方は石垣の壁で、片方は上るので落差がある。
オマケにS字。
幅は車１台分。

落ちるという恐怖と、石垣に擦るという恐怖で、普通の人だとカナリ苦戦すると思います。
正直、自分も出す時に数回擦ったことはある。

でも、オヤジはあまりにも最近頻繁だし、オレが直してくれると思っている。
それがムカつく。


まぁ、自分もBMを使うから恥ずかしくて直さずにはいられない。
BMみたいな車を缶スプレーで直すのは正直気が引ける。



コンプレッサーはあるから、ちゃんとした塗装と板金の技術をいつか身に付けたい。



また修理か…　はぁ（－－ヾ。