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2016年09月12日 イイね!

色々と考えた結果…

バネのハナシ。


…あくまで、私感です。


フロントは直巻きでもいいけど、リヤのバネはバリアブルがいい。

リヤは伸びが必要かと。


けど、当然、トロフィーS・R用のバネなんて出ていない。


なので、なにかのキットの流用となる。



で、部品を揃えるうえで、楽そうなのがビルシュタイン。

なので、早速問い合わせ。


フロントのバネは7㎏で、リヤは2.55~5㎏のバリアブル。

…トロフィーSの純正バネレートっていくつだっけ?(^^ヾ。


しかし、フロントのバネのIDを聞いたのに、「ストラット径は58mmになります」と。
おそらく、この数値はバネのIDとは違う気がする。


まぁ、留守電に入っていたので聞き直すことは出来なかったし、この数値が出るのに3日もかかった
から、他のルートで後日聞いてみることにします。


IDが65mmだったら、使ってみるのもテかも。

けど、ショックのストロークが違うから、遊ばない範囲でのアジャスター位置で、理想の車高に
なればいいけど。
Posted at 2016/09/13 00:02:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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