freek!のブログ一覧

昨日、グループの仲間に教えてもらった峠をドライブ。



色んな峠を繋いで、１時間くらい走り続けれるルート。
先が見えないほどのアップダウンが３回くらいあったり、コークスクリュー状のコーナーが
あったりして、スリリングな峠でした。楽しいけど、攻めるとかなり危険。

中には、コーナー手前がバンピーで、ブレーキを抜きながら減速し進入とかあったり、
腕を磨くにはいい感じ。




そのルートドライブ後は、道の駅どんぐりの里いなぶへ。
テレビでやってた、発芽ニンニクの薬味が付いた唐揚げを食べました。


オイシイけど、しばらく人には会いたくないくらい臭いますｗｗ。


その後はＲ１５３を北上し、いつものお蕎麦屋さんの『おにひら』へ。



目的は新蕎麦♪
けど、ざるではなく、いつものおろし蕎麦。


味わうなら、本来はざるだけどね～（＾＾ヾ
あとは、馬刺し。
おろし蕎麦も、今の時期は辛味大根になっています。
なので、わさびは使わない方がいいと思われますｗ。

その後は、平谷の道の駅にある、ひまわりの湯の温泉に入って帰りました♪

今日は暖かい。

なので、先日やっつけでリペアしたホイールのガリキズ修理の手直し。


ペーパーで面出し。


先日の作業で、既にパテは入っています。


周りに飛び散らず、狙った部分の塗装が出来るエアータッチで塗装します。
それでももちろんマスキングはします。



リムの部分とスポーク部の途中まで塗っています。
表面を塗っているだけで、スポークの側面や堀の部分は塗っていません。

カラーはトヨタのブラックを使っています。
先日の仮塗りで試しに使ったら、殆ど色の差は無かったので、今回もこれを使います。
あと、エアータッチ用の仕上げスプレーは絶対使った方がいいです。
周りとの馴染みと艶が違います。
おそらく、エアータッチだけだと、ショックを受けるくらいです（＾＾ヾ。


で、リペア作業も終わり、車に取付けの際に、５ｍｍ厚、５穴１１４．３ピッチの
ホイールスペーサーがあることに気付きました。

せっかく外してるので、スペーサーを入れることに。
５ｍｍスペーサーなら、ハブボルトの長さも問題ナシ。




ちょうどいい感じに出ました♪

いや～、満足満足♪

今日は半日有休でした（＾＾ヾ。

なので、帰ってきて早速車イジリ。


…最近、攻めてる時のメガーヌでの車幅感覚に自信がなく、修行中。

正直、多少擦ってもいいと思っている。
それくらいインに入ります。

けど、その代償はやっぱりあるわけで…（＾＾ヾ。

直ったばかりなのに、昨日、左リアホイールを少しガリっちゃいました。
まぁ、許容範囲ｗ。

昼からという事で簡単にリペア。



その際に気付いた事。

ノーマルホイール重！
といっても、ＲＣＺのノーマルホイールよりは大分軽いですｗ。
ガイドピンは絶対あったほうがいいです。

↓コレね。



ハブの入りが深く、しっかりホイールに入り込みます。

それと、純正でも２ピースのハブボルトなんですね～。


ちょっと感心しました。


週末、時間があったら、もう少し綺麗にしてあげなきゃ（＾＾；

先日の接触事故の際に、ヘッドライトの固定部の２ヵ所が割れていました。

けど、普通に付いてるし、それだけで交換は痛い出費。


で、とりあえず、瞬間接着剤で接着。

接着部分がしっかりしていた片方の部品は、繰り返しの脱着でも問題無いくらい固定できました。

で、もう片方の、Ｖ字に曲がりヘッドライトを固定する部分の接着はダメでした。
とりあえずくっ付くも、強度が出ず簡単にポロリと。


で、ポリプロピレンもくっ付ける接着剤を買いました。



プライマーと接着剤の２液タイプです。

ちなみに、黄色の丸の部分に使いました。
白くなっているのは、試しに使った瞬間接着剤のものです。


これがスゴイ。
バッチリ付きました♪

今まで諦めていた部分の接着にも使えます♪

あまり出番があっては困るのですが、持っておくといいかも（＾＾ヾ。