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バネのハナシ。


…あくまで、私感です。


フロントは直巻きでもいいけど、リヤのバネはバリアブルがいい。

リヤは伸びが必要かと。


けど、当然、トロフィーＳ・Ｒ用のバネなんて出ていない。


なので、なにかのキットの流用となる。



で、部品を揃えるうえで、楽そうなのがビルシュタイン。

なので、早速問い合わせ。


フロントのバネは７㎏で、リヤは２．５５～５㎏のバリアブル。

…トロフィーＳの純正バネレートっていくつだっけ？（＾＾ヾ。


しかし、フロントのバネのＩＤを聞いたのに、「ストラット径は５８ｍｍになります」と。
おそらく、この数値はバネのＩＤとは違う気がする。


まぁ、留守電に入っていたので聞き直すことは出来なかったし、この数値が出るのに３日もかかった
から、他のルートで後日聞いてみることにします。


ＩＤが６５ｍｍだったら、使ってみるのもテかも。

けど、ショックのストロークが違うから、遊ばない範囲でのアジャスター位置で、理想の車高に
なればいいけど。

そろそろ秋ですね～♪

ということで、今回は季節ものを戴きに行きました。



向かったのは、中津川にある『すや』へ。



今回一緒にi行ったのは、仲間の〝ぴげる〟です。
空いてるように見えますが、たまたまです（＾＾ヾ。


そこの甘味処の『榧（かや）』へ。
いい雰囲気です♪


で、戴いたのは…




栗白玉♪

美味しいです♪


来月には、栗しるこになります。
こちらも美味しい♪


その後は、いつもの『カフェ５００』へ。



今日はパンの販売の日。
今回の一番の目的だったりします（＾＾ヾ。


その後はＲ１５３を北上し、蕎麦屋の『おにひら』へ。
よく行く、お気に入りの蕎麦屋さんです♪




お昼時という事もあって、めちゃ混み(´Д｀)。




美味しく戴きました♪


で、帰りにカフェに寄って今日のドライブは終了～。


また一週間頑張ろう　(-。-)y-゜゜゜

ホイール単体の重量です。



７．４ｋｇでした。



で、前回量ったホイールにタイヤを組み込んだ重量は…




１９．５ｋｇなので、タイヤの重量は１２．１ｋｇとなりますね。

…タイヤって重いね（＾＾ヾ。




…
なんで、今更ホイールの単体重量を？って思う人も居ると思いますが…


５本目購入したからさ！ｗｗｗ



理由は…

単に予備ｗｗｗ


あんな勢いで峠走ってたら、そのうちやるだろうし。


…っていうか、ホイールだけで済めばの話ですが（＾＾；

握り方が悪いのか、形が悪いのか…


長距離を走っていると、手のひらが痛くなってくる（－－ヾ


持ち方はこんな感じ。



普通だと思うが…



メガーヌのステアリング、この黄色い部分で面が変わり、角張っている。



ここが手のひらに当たり、痛くなってくる。


あまり手汗をかかないので、アルカンターラのステアリングはサラサラしていて、
普通のステアリングより、しっかり握っている感じもある。
そのせいなのか…


ステアリング交換か…
オートクルーズのスイッチもあるから、交換すると使えなくなるなぁ。


悩むところ（－－ヾ

天気予報では、岐阜方面は雨。

しかし、あまり天気を気にしないので、ドライブに。
っていうか、大雨の中のドライブも好き。


目的地は、何度も通っている高山のカフェ『でごいち』。
ルートは、岩屋ダム経由で目指します。

今回のタイヤ＆ホイールのチョイス、正解でした。
これ以上、求めません。
峠を抜けてすぐにある道の駅で休憩。
タイヤが溶けて砂だらけに（＾＾ヾ。
これくらい走らないとね。

で、せせらぎ街道に入り、カフェへ。





良い時間が流れます…



晴れて、いい天気♪




長居をしてしまい、カフェオーナーの夫婦の御方が、色んなものを出してくれました（＾＾ヾ


で、お客さんが増えてきたので、お店を出ることに。




その、でごいちの近くにある五平餅のお店の『助さ』なのですが、しばらく閉めていたのですが、
オーナーが変わり再開することになったそうです。味は引き継ぐみたいなので、嬉しい♪

…帰りに寄ろうと思っていたら、閉まっていました（－－ヾ。



そのまま、せせらぎ街道を南下し、立ち寄り温泉の明宝温泉『湯星館』へ。

温泉に入り、館内で、ここら辺の郷土料理の鶏ちゃん定食を食べました♪



美味しい♪

その後は、ここのお気に入りのマッサージチェアでのんびり（＾＾ヾ。


で、帰りにディーラーに寄り帰宅しました♪




問題の高速走行時の振動ですが、あまり変わらず（－－ヾ。

組んでもらったタイヤのバランスが取れていないのか…

今度、前後入れ替えて試してみます。