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既に７０００ｋｍ超えｗｗ
過走行の道、まっしぐら（＾＾；



というわけで、昨日はディーラーで３回目のエンジンオイル交換。
今回もニューテック。特に不満もないので。

あとは気になってる点の相談と、初回点検をしてもらいました。
今回もウダウダ話し込んでしましました（＾＾ヾ
迷惑なお客さん状態。
嫌われないようにしないと…ｗ

気になる点は、エンジンが冷えてる状態からのスタート直後の異音。
右ストラット付近からの小さいカタカタ音がします。
アクセルのオン・オフで鳴るので、エンジンの振れで起きている感じ。
で、数キロ走ると、ピタッと音が止まります。

で、エンジンマウントにシリコンスプレーを吹きかけてもらい様子見。

あとは、キーレスで解錠した時に、たま～に起きるハザードランプの連続点滅。
これは症状がたまにしか起きないので、とりあえず放置（－－ヾ。


あとは、気になるカーボンボンネットとリチウムイオンバッテリーのハナシをウダウダｗ。
それと、純正オーリンズ用の短いプリングが出ないかとか作れないかとか…

どこかのショップさん、ノーマル足の性能を落とさないで、自由長の長い短いフロントスプリングと
リアのアジャスター＆短いスプリングのキット、出してくれませんか？（＾＾ヾ。

とりあえず、バッテリーをいこうかな。…高いがｗ

既に４千ｋｍオーバーｗ。
ナラシがやっと終わったと思ったら、早いｗ


で、気になることも少しずつ出てきました。


その中でも気になるのが、シートが高い。
シートは交換しないまでも、低くしたい。

ローダウンシートレール、出ないかなぁ。


それと、やっぱり車高。
これも何とかしたい。

あとは、走りとは関係無いのだけど、純正スピーカーの音が悪い。
そこまで拘らないんだけど、せめて１６ｃｍのスピーカーを入れたい。
ＲＣＺの純正の方がカナリ良かった。


とまぁ、なかなか解決しない問題もありますが、とりあえず楽しんでいきます（＾＾ヾ。

お友達のｍａｇさんと同じく、一人撮影会♪





一人なので、やりたい放題ｗｗ


けど、たくさん撮った割には、いいのが少なかった（－－ヾ。


またチャレンジします。

こんなイベントがあります。



けど、自分は美容院の予約が入っており…（＾＾；


覗きにでも行けたらいいけどなぁ。

本日、車を取りに行ってきました。

実は、午前中の段階では再発していました　( ´Д｀)
なので、そのまま作業は続行されていました。

で、夕方に再び経過を聞くために電話。
ちょっと諦めていましたが　（＾＾ヾ

すると、「大丈夫です」との声が♪


で、ディーラーに行き、内容を聞くと…
インジェクターを交換しましたと　（￣□￣；
結構な大事に。

おそらく電磁弁の動きが悪く、スパッと噴射が切れない感じでしょう。
カブってる感じ…当たっていました。

そんな感じで直ったみたいです♪


濃い方にトラぶってたので、燃焼室にはダメージはないでしょう。
ＧＷ、やっと乗り回せます♪