OBD2　ダイアグシスノーシスの比較

今日は有難うございました。

少しはお役に立てたでしょうか？

頂き物、大事に使わせていただきますね。
というか、使わないですむ方が有難いですが・・・（＾＾；

今のところ、問題なさそうなので安心しました。

　こちらこそお願いする身なのにご足労いただきすいません。もちろん役に立ちました！

　また私の英語表記の理解度がＵＰしたらお手伝いください（笑）


　Ｐコードだけの分ですが、あえて外しやすいカプラー外してちゃんとエラー報告するか？確認するもの面白いですよ（ｗ）

勿論、買った以上全部ですかね＾＾
次に買う方へのアドバイスよろしくです。

　おっ流石ですね（ｗ）
ハンディタイプに何処まで要求するかで値段との相談ですよ（Ｗ）

１
Ｐコード（ｴﾝｼﾞﾝ＆トランスミション）判断＆消去でよければＰコード番号表示だけのタイプ

２
Ｐコード（ｴﾝｼﾞﾝ＆トランスミション）判断＆消去＆ライブデーターが見れるタイプ

３
Ｐコード（ｴﾝｼﾞﾝ＆トランスミション）と確認したいメーカーの（ＡＢＳのみ＋エアバックのみ）判断＆消去＆Ｐコードのライブデーターが見れるタイプ
　ですがＡＢＳとエアバッグは誤った説明が散見されてあたかも全てのメーカーに対応していると錯覚させる説明が多いです（しかもノークレームノーリターンＷ）

４
Ｐコード（ｴﾝｼﾞﾝ＆トランスミション）と指定されたメーカーの（ＡＢＳのみエアバッグのみでなく）Ｂコード全般＆Ｃコード全般が読めるタイプ
Ｂ＆Ｃコードが読めるのは指定されたメーカーのみです（あらゆる車種はまだ値段的に無理そうＷ）

あはは、OBD祭りですね（笑）
確かに保険と一緒で使わなくて済むなら使わないにこした事はないでしょうが・・・データを見るだけでも役に立つ事はありそうですね。

　プチ凝り性なので嵌ってしまいました（ｗ）
Ｂ＆Ｃコードが実際見れ確認した時は選択項目が一気に増えてなんだかウキウキしました（Ｗ）
Ｂ＆Ｃが見れるとどうやらＶＷやＢＭＷやＡＵＤＥでお約束の調整が出来そうです（英語解読まだなのでいじる勇気ありませんがＷ）