ドライブシャフトにグリスアップ

　ガンが以外に安かったのでセルフで交換を考えました

リチュウムグリス400g　　　　　　　227円
1wayガン　　　　　　 　　　　　　1270円
フレキホース（チャキング付き）　　780円


このチャキングが後に恐ろしい事態を引き起こすとは
この時は夢にも思いませんでした（笑）

後輪の両輪上げないとニプルがにホースが差し込める良い位置に廻せないのでデフ下にジャッキＵＰ。前輪にタイヤ止め必須です。タイヤを廻してニップルとホースが差し込める状態にします。どうしても角度が取れないときは
タイヤにジャキでドライブシャフトの角度を変えるなど工夫してください。（クルマが不安定になるので更に注意！）

ガン押して、どす黒いグリスが隙間からあふれでて新しいグリスが見えてきたら交換終わり。簡単簡単

　さて次の場所に・・ん？よいしょ？・・よいしょ？・・・・・・・・何故ホースが外れのじゃ～

　便利な筈のチャキング機能は「押して傾けながら外せ」と書いてあるのに外れてくれません（困）埒あかないので思い切り押しながらグッと力を加えたらやっと外れてくれました（笑）　　ですが何か変なものを口に加えてくれてます（汗）

　ぐわ～折れてますよ～ど～しましょ～ＤＩＹにありがちな、しなきゃ良かった状態です（困）

折れてしまったのは仕方が無いのでとりあえず残り3箇所は失敗なく作業したいので・・・万一でもどうにかできるように・・・チャキング側で外せるかチエックしました

　問題なし外せます。

結局残り3箇所も押して外すはできませんでしたがチャキング側の分離で作業は滞りなく出来ました。

さて折れた最初の1箇所をどうするか？

とりあえず仮の栓をしとこうと・・・まわりのグリス
パーツクリナーで落としてガムテープで封印（笑）しばらくはこれで大丈夫？かな？・・・多分希望として・・・やっぱ駄目かな？・・・

　近場の修理屋さんは今日は休みだし・・ジャガーには怖くて持っていけないし・・・もう一度ＤＩＹでリカバーする為の工具探しだな～と試運転兼ねて（ガムテープの耐久テスト？）でジャガーで一走り（笑）

購入品
取り付く可能性が高い？ニップルを２袋とシャフト側に残ったボルトを抜く為にエキストラクター（サイズ違い）２個　エクストラクター廻すために作業場所の関係で小さめのﾀｯﾌﾟホルダーと　念のためにニップル取り付けように薄手の７ｍｍソケット

実際使ったのはＮ０２のエキストラクター３３０円と
　　　ニップル６×Ｐ１．０（３個いり）１５０円と
小額ですみましたが・・・
購入は上記の通りで２２５４円と無駄な予算をかけてしまいました（そのうちまた何かで約に立ってくれるでしょう）

いざ一か八かの勝負！と意気込んで試しに軽くエキストラクターを軽く打ち込んでみたら・・・・アレのこっいていたネジが回ってくれます（おお～らっき～♪）あとの問題は購入したニップルが使えるかどうかです。まずは外車なので１／４×２８山サイズにチヤレンジ・・・全然入りません・・・残るはもう一つの６×P1.0サイズとさっきより期待度は小さいですが・・・これで駄目ならガムテープをニップルの替わりに使うジャガー乗りの称号とジャガー店に「ニップル1個売ってくださ～い」と3回目の訪問とも小物パーツでしか訪れないチンケな男確定なので・・なるべく回避したい（笑）　祈る気持ちでネジ込んでみます・・・・・ん・・・・もしや・・・抵抗なく４～５山入りました・・・ぶぇり～ラッキー！ネジ穴サイズドンぴしゃで助かりました。

いや～一時はどうなるかとＤＩＹの醍醐味のスリルと恐怖と後悔の念でおしつぶされそうになりましたが・・・
リカバーできるとその反動で嬉しいものです（笑）
作業自体はあまり難しくないのですが・・・

　グリス補充は古いグリスが染み出てきますので汚れる作業です。　工賃安く済めば業者にやってもらったがいいかもしえません（笑）　

　でも自分ですれば３000円もしないのも事実です。