純正シートの座面アンコ抜き

　これは前期型のＮ３（ＸＳＩ）のシート
長く乗ってもすわり心地いいです。

これは後期型のＮ5（スタイルプレミアム）のシート
長く乗ると何故か太ももが痛くなります。

太腿に接する部分の形状の違い＆その部分の材質が硬いので
圧迫されて座り心地が悪いと判りました。

フランス人の標準体型では問題無くてもチビで短足な私にはかなり苦痛です。

プジョーでアンコ抜きの手順が無いか調べてみましたが・・・ＨＩＴしません？　（純正アンコ抜きユーノスロードスターでは沢山ＨＩＴするのに）

　しかたがないので手探りで外し方を探します（笑）・・あら簡単！
画像の４箇所を（プラスチック）を外せば目的までアクセスできました♪
　
でもひっぺがす時はウレタンを押しながら脱がすのでシート布を破らないように注意してね

カッターでマス目に切れ目を入れてなんとな～く
勘でもぎます（笑）　助手席側

最初にやった運転席側はもっと適当（笑）　むしりました！

「ボコボコで大丈夫か？」と思う方もいるでしょうが

大丈夫です（笑）

画像は低反発ウレタンを挿入済みな運転席側（綺麗でしょ～）

　せっかくなのでお高い（1500円）の低反発ウレタン（ザブトン用の激安１５０円ウレタンでもいいけど）を驕り（3１×31×２ｃｍ）を半分に切って
　置くだけ（笑）簡単です。

高いウレタンだけに消臭効果もある備長炭入りだそうです（ｗ）

これは純正ウレタンをもいだ状態⑤ままカバーをかけた状態（笑）
布の下はスポンジをもいだ分は空洞なのでブカブカでみっともないです

なので⑥のやわらかい詰め物が重要ですよ～♪

助手席側にも残り半分の低反発ウレタンを入れて
完成～♪　お手軽ですが、いつも接するだけに満足度高し（笑）